請問：包絡(luò)環(huán)面蝸桿副嚙合過程有什么特點 急！急！急！
包絡(luò)環(huán)面蝸桿副的形成原理：包絡(luò)環(huán)面蝸桿副的形成過程主要包括兩次包絡(luò)運動 ： 1、 包絡(luò)運動是以一個平面齒蝸輪的齒面為母面與蝸桿以一定的相對運動，包絡(luò)出蝸桿的螺旋齒面； 2、 第二次包絡(luò)運動是以包絡(luò)運動.. 全文
平面二次包絡(luò)減速機的應(yīng)用要求是什么 知道的請回答
平面二次包絡(luò)減速機應(yīng)用一段時間后或是由于不規(guī)律性的應(yīng)用，造成傳動齒輪或是滾動軸承出現(xiàn)損壞，造成平面二次包絡(luò)減速機出現(xiàn)噪聲。假如由于平面二次包絡(luò)減速機齒輪齒條損壞，齒輪齒條齒合空隙過大，造成噪音；這一難.. 全文
雙級蝸桿減速器的結(jié)構(gòu)組成 急！急！急！
雙級蝸桿減速器有兩列產(chǎn)品組成，其中雙級蝸桿減速機CCW是有速比和規(guī)格不同雙級圓弧圓柱蝸桿減速機組成，齒輪-蝸桿減速機是有高速級為圓柱齒輪傳動，低速級為圓弧圓柱蝸桿減速機組成，按低速級減速機蝸桿的置向不.. 全文
蝸輪減速機使用時要注意什么 有懂行的嗎？
蝸輪減速機結(jié)構(gòu)特點： 可以取得比較大的傳動比，比交錯軸斜齒輪機構(gòu)緊湊。 兩輪嚙合齒面間為線接觸，其承載能力大大高于交錯軸斜齒輪機構(gòu)。 蝸輪減速機蝸桿傳動相當(dāng)于螺旋傳動，為多齒嚙合傳動，故傳動平穩(wěn)、噪聲.. 全文
