非標(biāo)定制減速機(jī)的應(yīng)用特點是什么呢 十萬火急！
非標(biāo)定制減速機(jī)的主要組件有：箱體、軸承、齒輪軸、齒輪組、透氣閥以及油位指示器。原動機(jī)的運轉(zhuǎn)速度是由聯(lián)軸器傳遞給一級齒輪并與中間齒輪進(jìn)行嚙合，兩者模同齒不同，讓中間齒輪取得減速或加速的效果。 全文
請問：平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)的使用維護(hù)事項
對于連續(xù)工作的平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)，在運轉(zhuǎn)達(dá)過程中應(yīng)經(jīng)常檢查油溫，當(dāng)油溫超過90度時應(yīng)立即停機(jī)檢查、排除故障或更換潤滑油后方能繼續(xù)工作。平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)應(yīng)每年檢修一次，備件要符合原圖紙.. 全文
圓弧圓柱雙級蝸桿減速機(jī)使用注意事項 急需賜教
1、圓弧圓柱雙級蝸桿減速機(jī)蝸桿可正逆兩方向運轉(zhuǎn)，但不得時逆時順運轉(zhuǎn)，環(huán)境溫度低于0℃時，起動前潤滑油必須加溫到0℃以上，當(dāng)工作環(huán)境溫度高于40℃時，必須采用冷卻措施。 2、圓弧圓柱雙級蝸桿減速機(jī)的潤滑.. 全文
哪位知道使用平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副應(yīng)該注意什么 感謝回答
平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副利用空間嚙合原理分析，一次二次包絡(luò)在平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副齒面上的分布及相互關(guān)系。平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副失配嚙合分析的兩種方法：齒面相切法和齒面零間隙法。失配平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿.. 全文
