求幫助！使用替代德國減速機(jī)應(yīng)該注意什么呢 幫忙解答一下
替代德國減速機(jī)啟動裝置的技術(shù)狀態(tài)在減速器的正常啟動中起決定性作用。 實踐證明，大多數(shù)燒毀的減速器大多是由起動設(shè)備操作不當(dāng)引起的。 如果起動裝置具有缺相啟動，則接觸器觸點將觸發(fā)電弧。 全文
請問：蝸桿蝸輪副的使用方法是什么哪位大神能告訴我？
蝸桿蝸輪副齒面潤滑角大，動壓油膜的形成及保持性好。由于蝸桿蝸輪副具有上述特點，所以它在當(dāng)今應(yīng)用普遍的五種蝸桿傳動中、以承載能力較大，傳動效率較高、使用壽命長而越來越得到廣大用戶的歡迎。 全文
請問誰知道：鋼廠非標(biāo)減速機(jī)的應(yīng)用特點是什么呢 知道的請回答
鋼廠非標(biāo)減速機(jī)的主要組件有：箱體、軸承、齒輪軸、齒輪組、透氣閥以及油位指示器。原動機(jī)的運轉(zhuǎn)速度是由聯(lián)軸器傳遞給一級齒輪并與中間齒輪進(jìn)行嚙合，兩者模同齒不同，讓中間齒輪取得減速或加速的效果。 全文
TPU包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)的相關(guān)應(yīng)用 知道的請回答
對于連續(xù)工作的TPU包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)，在運轉(zhuǎn)達(dá)過程中應(yīng)經(jīng)常檢查油溫，當(dāng)油溫超過90度時應(yīng)立即停機(jī)檢查、排除故障或更換潤滑油后方能繼續(xù)工作。TPU包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)應(yīng)每年檢修一次，備件要符合原圖紙的要.. 全文
