幫忙一下,二次包絡(luò)減速器的相關(guān)應(yīng)用
對(duì)于連續(xù)工作的二次包絡(luò)減速器,在運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常檢查油溫,當(dāng)油溫超過(guò)90度時(shí)應(yīng)立即停機(jī)檢查、排除故障或更換潤(rùn)滑油后方能繼續(xù)工作。二次包絡(luò)減速器應(yīng)每年檢修一次,備件要符合原圖紙的要求,更換備件后必須經(jīng).. 全文
蝸桿蝸輪副的應(yīng)用特點(diǎn)是什么 幫忙解答一下
蝸桿蝸輪副在嚙合過(guò)程中具有以下特點(diǎn):1、蝸桿軸向齒廓呈弧形分布,同時(shí)接觸齒數(shù)3-7個(gè)。2、蝸桿齒面經(jīng)硬化處理后準(zhǔn)確磨削而成,齒面硬度HRC≥50,粗糙度Ra≤0.8。3、加工工藝過(guò)程與成形原理完全一致.. 全文
敢問(wèn)大家,TPU二次包絡(luò)減速機(jī)的相關(guān)應(yīng)用
對(duì)于連續(xù)工作的TPU二次包絡(luò)減速機(jī),在運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常檢查油溫,當(dāng)油溫超過(guò)90度時(shí)應(yīng)立即停機(jī)檢查、排除故障或更換潤(rùn)滑油后方能繼續(xù)工作。TPU二次包絡(luò)減速機(jī)應(yīng)每年檢修一次,備件要符合原圖紙的要求,更換.. 全文
在線的各位知道嗎,替代德國(guó)減速機(jī)的應(yīng)用特點(diǎn)是什么呢
替代德國(guó)減速機(jī)起動(dòng)設(shè)備的維護(hù)主要是清潔和緊固件。 如果接觸器不干凈,接觸電阻會(huì)增加,導(dǎo)致缺相和緩速器燃燒; 接觸器吸管的是生銹和多塵的,這將導(dǎo)致線圈被松散地吸入并發(fā)生。 噪音非常高,線圈電流增加,線圈.. 全文
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