朋友們,蝸輪蝸桿減速器的保養(yǎng)注意事項(xiàng)
隨著蝸輪蝸桿減速器功率的增大,單位功率損耗相應(yīng)減小,功率較先進(jìn),通常大容量蝸輪蝸桿減速器功率通常為95%-98%,小容量蝸輪減速機(jī)通常為80%-92%,因此選擇蝸輪蝸桿減速器時(shí)一般遵循這種的基本準(zhǔn)則 全文
傳動(dòng)側(cè)有色金屬壓下減速機(jī)在哪里使用
傳動(dòng)側(cè)有色金屬壓下減速機(jī)通常應(yīng)用于鋼鐵行業(yè)中的軋機(jī)設(shè)備中。在軋機(jī)設(shè)備中,需要對(duì)板材、管材等金屬材料進(jìn)行厚度控制和調(diào)整,這時(shí)就可以使用傳動(dòng)側(cè)有色金屬壓下減速機(jī)。 傳動(dòng)側(cè)有色金屬壓下減速.. 全文
問(wèn)一下:雙級(jí)蝸桿減速器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是什么
雙級(jí)蝸桿減速器:包括 WHT減速機(jī)(通用型),WHX蝸桿減速機(jī)(蝸桿在蝸輪之下),WHS蝸桿減速機(jī)(蝸桿在蝸輪之上)和WHC圓弧齒圓柱蝸桿減速機(jī)(蝸桿在蝸輪之側(cè))四個(gè)系列,雙級(jí)蝸桿減速器主要用于冶金、.. 全文
誰(shuí)能幫助我!蝸桿蝸輪副的應(yīng)用特點(diǎn)是什么 幫忙解答一下
蝸桿蝸輪副利用空間嚙合原理分析,一次二次包絡(luò)在蝸桿蝸輪副齒面上的分布及相互關(guān)系。蝸桿蝸輪副失配嚙合分析的兩種方法:齒面相切法和齒面零間隙法。失配蝸桿蝸輪副嚙合分析:傳動(dòng)對(duì)誤差不十分敏感,但同時(shí)接觸齒數(shù).. 全文
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