替代德國減速機的相關(guān)使用事項拜托了幫個忙
替代德國減速機的主要組件有：箱體、軸承、齒輪軸、齒輪組、透氣閥以及油位指示器。原動機的運轉(zhuǎn)速度是由聯(lián)軸器傳遞給一級齒輪并與中間齒輪進行嚙合，兩者模同齒不同，讓中間齒輪取得減速或加速的效果。 全文
請問：使用平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機要注意什么呢？
如果平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機在進行使用的過程中出現(xiàn)了各種不同的故障，建議大家在這個時候一定要停止工作，就算是這種故障問題并沒有影響當(dāng)前的工作狀態(tài)，但是如果發(fā)現(xiàn)故障肯定是要停機進行檢查，否則非常容易導(dǎo).. 全文
樓主請問：包絡(luò)環(huán)面蝸桿副有哪些特點？求解答
使用平面二次包絡(luò)蝸輪滾刀加工蝸輪。使用的方法與加工普通蝸輪的調(diào)整機床一樣，可以按照刀具的使用說明書的指導(dǎo)，十分方便的加工出標(biāo)準(zhǔn)包絡(luò)蝸輪來，蝸輪容易測定，蝸輪的分度精度好精度，齒形角的精度有保證，加工效.. 全文
樓主請問：蝸桿蝸輪副的應(yīng)用特點是什么
蝸桿蝸輪副的形成過程主要包括兩次包絡(luò)運動，一次包絡(luò)運動是以一個平面齒蝸輪的齒面為母面與蝸桿以一定的相對運動包絡(luò)出蝸桿的螺旋齒面；第二次包絡(luò)運動是以一次包絡(luò)運動形成的螺旋曲面為母面與蝸輪通過共軛運動包絡(luò).. 全文
