雙級(jí)蝸桿減速器的結(jié)構(gòu)組成 急！急！急！

替代德國(guó)減速機(jī)起動(dòng)設(shè)備的維護(hù)主要是清潔和緊固件。 如果接觸器不干凈，接觸電阻會(huì)增加，導(dǎo)致缺相和緩速器燃燒; 接觸器吸管的是生銹和多塵的，這將導(dǎo)致線圈被松散地吸入并發(fā)生。 噪音非常高，線圈電流增加，線圈.. 全文

蝸輪蝸桿減速機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)： 可以取得比較大的傳動(dòng)比，比交錯(cuò)軸斜齒輪機(jī)構(gòu)緊湊。 兩輪嚙合齒面間為線接觸，其承載能力大大高于交錯(cuò)軸斜齒輪機(jī)構(gòu)。 蝸輪蝸桿減速機(jī)蝸桿傳動(dòng)相當(dāng)于螺旋傳動(dòng)，為多齒嚙合傳動(dòng)，故傳動(dòng)平.. 全文

二次包絡(luò)蝸桿蝸輪副是一種復(fù)雜的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其工作原理可以通過(guò)以下步驟來(lái)解釋?zhuān)?#xA; 二次包絡(luò)蝸桿與蝸輪咬合時(shí)，蝸輪的齒面與蝸桿的齒面之間形成了一種無(wú)側(cè)隙的嚙合關(guān)系。 當(dāng)蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，蝸桿.. 全文

當(dāng)鋼廠非標(biāo)減速器定制運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，進(jìn)氣口周?chē)辽?米處不得有灰塵，水漬和其他碎屑，以防止鋼廠非標(biāo)減速器內(nèi)部被拉出，使介質(zhì)短路或損壞電線的絕緣， 導(dǎo)致匝間短路和增加電流。 溫度升高，變速箱燒壞。 因此，為了確.. 全文