誰(shuí)能回答!包絡(luò)環(huán)面蝸桿副的傳動(dòng)原理是什么哪位大神能告訴我?
包絡(luò)環(huán)面蝸桿副是以一個(gè)平面為母面,通過相圓周運(yùn)動(dòng),包絡(luò)出環(huán)面蝸桿的齒面,再以蝸桿的齒面為母面,通過相對(duì)運(yùn)動(dòng)包絡(luò)出蝸輪的齒面。 包絡(luò)環(huán)面蝸桿副具有以下特點(diǎn): (1)蝸桿為環(huán)面蝸桿,與蝸輪同時(shí)嚙合的齒數(shù)增.. 全文
雙級(jí)蝸桿減速器的使用特點(diǎn)有哪些 十萬(wàn)火急!
雙級(jí)蝸桿減速器使用注意事項(xiàng) 1、雙級(jí)蝸桿減速器應(yīng)加入與原來(lái)使用牌號(hào)相同的油,不得與不同牌號(hào)油混全合用,牌號(hào)相同而粘度不同油允許混合使用。 2、工作中,當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫,溫升超過或產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時(shí),應(yīng).. 全文
請(qǐng)問:二次包絡(luò)減速器的試車要注意什么教期待大神解答
對(duì)于連續(xù)工作的二次包絡(luò)減速器,在運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)過程中應(yīng)經(jīng)常檢查油溫,當(dāng)油溫超過90度時(shí)應(yīng)立即停機(jī)檢查、排除故障或更換潤(rùn)滑油后方能繼續(xù)工作。二次包絡(luò)減速器應(yīng)每年檢修一次,備件要符合原圖紙的要求,更換備件后必須經(jīng).. 全文
各位大佬誰(shuí)清楚,替代德國(guó)減速器適用于哪些行業(yè)拜托了幫個(gè)忙
替代德國(guó)減速器工作中發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)停機(jī)檢查,查明、排除故障后方可繼續(xù)工作。時(shí)常檢查潤(rùn)滑情情況,注意補(bǔ)足油量,及時(shí)更換變質(zhì)潤(rùn)滑油。 若出現(xiàn)安裝方位變動(dòng),一般情況下調(diào)換油鏡、油塞、通氣帽即可。 減速器應(yīng)經(jīng).. 全文
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