請(qǐng)問誰知道：使用平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副應(yīng)該注意什么求解答

在減速機(jī)的傳動(dòng)方式中，蝸輪傳動(dòng)具備其他齒輪傳動(dòng)所沒有特點(diǎn)，即蝸桿可以輕易轉(zhuǎn)動(dòng)蝸輪，但蝸輪不能轉(zhuǎn)動(dòng)蝸桿。這是因?yàn)槲佪單仐U的結(jié)構(gòu)和傳動(dòng)是利用摩擦完成的。 蝸輪蝸桿傳動(dòng)方式擁有的自鎖止功能在機(jī)械應(yīng)用很有用處.. 全文

二次包絡(luò)蝸輪蝸桿副是一種新型的高1效傳動(dòng)副，它利用蝸桿和蝸輪的二次包絡(luò)特性來實(shí)現(xiàn)高1效傳動(dòng)。使用二次包絡(luò)蝸輪蝸桿副時(shí)，需要注意以下幾點(diǎn)： 1. 選擇合適的蝸桿和蝸輪材料：蝸桿和蝸輪的.. 全文

隨著蝸輪蝸桿減速器功率的增大，單位功率損耗相應(yīng)減小，功率較先進(jìn)，通常大容量蝸輪蝸桿減速器功率通常為95%-98%，小容量蝸輪減速機(jī)通常為80%-92%，因此選擇蝸輪蝸桿減速器時(shí)一般遵循這種的基本準(zhǔn)則 全文

鋼廠非標(biāo)減速器是新穎減速傳動(dòng)裝置。鋼廠非標(biāo)減速器廠家采用Z優(yōu)化，模塊組合體系先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，具有體積小、重量輕、傳遞扭矩大、啟動(dòng)平穩(wěn)、傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)等性質(zhì)，可根據(jù)用戶要求進(jìn)行任意連接和多種安裝位置的選.. 全文