平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)的應(yīng)用要求是什么 急需賜教
對于連續(xù)工作的平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)，在運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)過程中應(yīng)經(jīng)常檢查油溫，當(dāng)油溫超過90度時(shí)應(yīng)立即停機(jī)檢查、排除故障或更換潤滑油后方能繼續(xù)工作。平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)應(yīng)每年檢修一次，備件要符合原圖紙.. 全文
麻煩請教各位！包絡(luò)蝸輪蝸桿副的工作原理是什么 幫忙解答一下
包絡(luò)蝸輪蝸桿副的承載能力一般的是設(shè)計(jì)能力的百分之四十到百分之五十。由于等分的精度太差，包絡(luò)蝸輪蝸桿副的使用壽命為設(shè)計(jì)能力的百分之五十五，噪音曾大，安裝的位置度不能保證，嚙合間隙無法保證，需要與蝸桿跑和.. 全文
二次包絡(luò)減速器的相關(guān)應(yīng)用大俠們，求解
二次包絡(luò)減速器很多人都了解，減速器特別是在是二次包絡(luò)減速器工作中時(shí)的噪聲是一個(gè)許多減速器制造業(yè)企業(yè)都有的一個(gè)難題。減少噪聲并確保運(yùn)作時(shí)的可靠性是減速器品質(zhì)的前提條件。針對怎樣達(dá)到這一目地，各國許多學(xué)家.. 全文
求幫助！蝸輪蝸桿減速器的工作原理是什么大家推薦一下
蝸輪蝸桿減速器傳動(dòng)原理詳解蝸桿傳動(dòng)是在空間交錯(cuò)的兩軸間傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的一種傳動(dòng)，兩軸線間的夾角可為任意值，常用的為90。蝸桿傳動(dòng)用于在交錯(cuò)軸間傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。蝸輪蝸桿減速器是蝸桿傳動(dòng)由蝸桿和蝸輪組成，.. 全文
