盾構(gòu)道岔用于哪里
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  • 盾構(gòu)道岔是一種特殊設(shè)計的鐵路道岔,主要用于在地鐵、隧道等地下工程中進行軌道切換。它由兩部分組成,一部分是固定于地下的基本軌和導(dǎo)軌,另一部分是可以移動的尖軌和轍叉。盾構(gòu)道岔的設(shè)計考慮了盾構(gòu)機的工作原理和施工環(huán)境,具有結(jié)構(gòu)緊湊、占地面積小、維護方便等特點。它可以適應(yīng)各種地質(zhì)條件,包括硬巖、軟土、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害區(qū)域。盾構(gòu)道岔的主要優(yōu)點是可以提高隧道施工效率和安全性。由于它可以在隧道內(nèi)進行軌道切換,避免了軌道交叉口施工的風(fēng)險,并且可以減少隧道內(nèi)的交通擁堵。此外,盾構(gòu)道岔還可以降低噪音和震動,改善乘客的乘車體驗。總的來說,盾構(gòu)道岔是一種重要的鐵路基礎(chǔ)設(shè)施,在地下工程建設(shè)中起著至關(guān)重要的作用。
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