哪位大仙，急急急！平面二次包絡(luò)減速機(jī)的安裝注意事項
對于連續(xù)工作的平面二次包絡(luò)減速機(jī)，在運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)過程中應(yīng)經(jīng)常檢查油溫，當(dāng)油溫超過90度時應(yīng)立即停機(jī)檢查、排除故障或更換潤滑油后方能繼續(xù)工作。平面二次包絡(luò)減速機(jī)應(yīng)每年檢修一次，備件要符合原圖紙的要求，更換備件.. 全文
各位大佬誰清楚,二次包絡(luò)蝸輪蝸桿減速機(jī)的試車要注意什么
對于連續(xù)工作的二次包絡(luò)蝸輪蝸桿減速機(jī)，在運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)過程中應(yīng)經(jīng)常檢查油溫，當(dāng)油溫超過90度時應(yīng)立即停機(jī)檢查、排除故障或更換潤滑油后方能繼續(xù)工作。二次包絡(luò)蝸輪蝸桿減速機(jī)應(yīng)每年檢修一次，備件要符合原圖紙的要求，.. 全文
軋機(jī)壓下二次包絡(luò)減速機(jī)的優(yōu)勢
軋機(jī)壓下二次包絡(luò)減速機(jī)作為一種高1效的減速傳動裝置，具有以下優(yōu)勢： 首先，軋機(jī)壓下二次包絡(luò)減速機(jī)具有高減速比。減速比是減速機(jī)的一個重要指標(biāo)，它能夠反映減速機(jī)的減速能力。軋機(jī)壓下二次包.. 全文
誰能回答！蝸輪減速器的工作原理是什么
蝸輪減速器結(jié)構(gòu)特點(diǎn)： 可以取得比較大的傳動比，比交錯軸斜齒輪機(jī)構(gòu)緊湊。 兩輪嚙合齒面間為線接觸，其承載能力大大高于交錯軸斜齒輪機(jī)構(gòu)。 蝸輪減速器蝸桿傳動相當(dāng)于螺旋傳動，為多齒嚙合傳動，故傳動平穩(wěn)、噪聲.. 全文
