圓弧圓柱雙級(jí)蝸桿減速機(jī)的結(jié)構(gòu)

當(dāng)替代德國減速器定制運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，進(jìn)氣口周圍至少3米處不得有灰塵，水漬和其他碎屑，以防止替代德國減速器內(nèi)部被拉出，使介質(zhì)短路或損壞電線的絕緣， 導(dǎo)致匝間短路和增加電流。 溫度升高，變速箱燒壞。 因此，為了確.. 全文

減速機(jī)性能特點(diǎn)：1、減速機(jī)傳動(dòng)平穩(wěn)、振動(dòng)、沖擊和噪音均小，減速比大，通用性廣，能與各種機(jī)械設(shè)備配套使用。 2、能以單級(jí)傳動(dòng)獲得較大的傳動(dòng)比，結(jié)構(gòu)緊湊，大部分型號(hào)減速機(jī)有相對(duì)的自鎖性，對(duì)有制動(dòng)要求的機(jī)械.. 全文

非標(biāo)減速器啟動(dòng)裝置的技術(shù)狀態(tài)在減速器的正常啟動(dòng)中起決定性作用。 實(shí)踐證明，大多數(shù)燒毀的減速器大多是由起動(dòng)設(shè)備操作不當(dāng)引起的。 如果起動(dòng)裝置具有缺相啟動(dòng)，則接觸器觸點(diǎn)將觸發(fā)電弧。 全文

傳動(dòng)側(cè)有色金屬壓下減速機(jī)是一種用于減速和傳遞動(dòng)力的裝置，通常由有色金屬制成。它的作用是在機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中將高速軸的轉(zhuǎn)動(dòng)傳遞到低速軸，并實(shí)現(xiàn)減速和動(dòng)力傳遞的雙重作用。 在傳動(dòng)系統(tǒng)中，有色.. 全文