平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器的工作原理

平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器的工作原理主要是利用齒輪傳遞動力，同時兩個軸相互圍繞這個主軸進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。它的主動部分通過與電動機(jī)連接而運(yùn)轉(zhuǎn)(或用外力矩拖動)，被動部分二級或多級個齒合的齒輪相嚙合,實(shí)現(xiàn)不同速度的輸出轉(zhuǎn)速并進(jìn)行縮放調(diào)整。這種設(shè)備在運(yùn)行過程中具有較高的承載能力、使用壽命長和等特點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于起重運(yùn)輸機(jī)械行業(yè)中。 平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器是一種利用二次包絡(luò)曲面接觸傳動的減速機(jī)，其工作原理是通過兩個二次包絡(luò)曲面的相互嚙合來傳遞動力和減速。其中，主動輪和從動輪的齒廓是相互匹配的二次包絡(luò)曲面，當(dāng)主動輪旋轉(zhuǎn)時，會驅(qū)動從動輪同步旋轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)減速和動力傳遞的目的。平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器具有傳動效率好、承載能力強(qiáng)、噪音低、壽命長等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、電力、化工、建材等行業(yè)。