幫個(gè)忙，使用替代德國(guó)減速器應(yīng)該注意什么呢 想知道

攪拌軸及槳葉內(nèi)部采用普通碳鋼材質(zhì)，表面襯一層聚四氟乙烯材料，經(jīng)特殊工藝加工而成。它既有鋼的機(jī)械性能，又具有四氟乙烯的高耐腐蝕、耐強(qiáng)酸、耐強(qiáng)堿、耐高溫等很多優(yōu)點(diǎn)，是適用于強(qiáng)堿、強(qiáng)酸、工業(yè)鹽及有腐蝕性氣體.. 全文

近年來為用戶研制生產(chǎn)軋機(jī)壓下900mm中心距蝸桿蝸輪副，電梯曳引機(jī)用蝸輪副，船舶甲板機(jī)械用蝸輪副，軋機(jī)壓下裝置用蝸輪副，太陽能追日機(jī)構(gòu)用蝸輪副，回轉(zhuǎn)支承用蝸桿等。 蝸桿蝸輪副的特點(diǎn)是：1承載能力大。2.. 全文

替代德國(guó)減速機(jī)開機(jī)前壓檢查減速機(jī)內(nèi)油面是否符合要求。按提示開或換上通氣帽使之通氣順暢，并檢查轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。 負(fù)載試車前要空載運(yùn)行半小時(shí)左右，確認(rèn)空載無故障后力可加載運(yùn)行。替代德國(guó)減速機(jī)試車應(yīng)經(jīng)常檢查運(yùn).. 全文

以直齒或斜齒平面蝸輪為產(chǎn)形輪而成包絡(luò)環(huán)面蝸桿稱為蝸桿蝸輪副，這些特定齒面的蝸輪可以和它們各自的包絡(luò)環(huán)面蝸桿組成蝸桿傳動(dòng)，稱為平面一次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動(dòng)。直齒平面蝸桿傳動(dòng)用于大傳動(dòng)比的場(chǎng)合，斜齒平面蝸桿傳.. 全文