誰能回答！替代德國減速器的特性是什么 感謝回答
替代德國減速器啟動裝置的技術(shù)狀態(tài)在減速器的正常啟動中起決定性作用。 實踐證明，大多數(shù)燒毀的減速器大多是由起動設(shè)備操作不當引起的。 如果起動裝置具有缺相啟動，則接觸器觸點將觸發(fā)電弧。 全文
有誰知道：平面二次包絡(luò)減速機的應(yīng)用要求是什么
新的平面二次包絡(luò)減速機或新更換的蝸桿副在一次使用時，運轉(zhuǎn)7-14天要更換新的潤滑油;在以后的使用中，要定期檢測潤滑油的質(zhì)量，對含有雜物或變質(zhì)的潤滑油必須及進更換。對于長期連續(xù)運轉(zhuǎn)的包絡(luò)減速機，必須2-.. 全文
蝸輪蝸桿減速器的結(jié)構(gòu)特點是什么大俠們，求解
這些年來蝸輪蝸桿減速器一直以來備受青睞的原因究竟是什么？今日就來給各位具體分析一下！蝸輪由蝸桿和齒輪組成，兩者的軸互相平行且不交叉，彼此之間成90度角。蝸桿類似于帶V型螺紋的螺釘，齒輪近似于正齒輪。蝸.. 全文
哪位大仙，急急急！濟南大型攪拌裝置哪個品牌比較好？
攪拌裝置下攪拌槳葉、槳葉軸、上攪拌槳葉和槳葉軸支架置于物料容器內(nèi)，其中下攪拌槳葉安裝于槳葉軸下端并用定位銷固定，下攪拌槳葉內(nèi)有條型磁鐵，上槳葉安裝于槳葉軸的上端并用定位銷固定，槳葉軸與槳葉軸支架間隙配.. 全文
