大神賜教！平面二次包絡環(huán)面蝸桿副的工作原理是什么

本廠生產(chǎn)的平面二次包絡環(huán)面蝸桿減速機符合標準減速機及平面二次包絡環(huán)面蝸桿副的制造精度符合標準通過ISO-9001-2000質(zhì)量體系認證。平面二次包絡環(huán)面蝸桿副的形成過程主要包括兩次包絡運動，一次包絡運動是以一個平面齒蝸輪的齒面為母面與蝸桿以一定的相對運動包絡出蝸桿的螺旋齒面；第二次包絡運動是以一次包絡運動形成的螺旋曲面為母面與蝸輪通過共軛運動包絡出蝸輪齒面。

以直齒或斜齒平面蝸輪為產(chǎn)形輪而成包絡環(huán)面蝸桿稱為平面二次包絡環(huán)面蝸桿副，這些特定齒面的蝸輪可以和它們各自的包絡環(huán)面蝸桿組成蝸桿傳動，稱為平面一次包絡環(huán)面蝸桿傳動。直齒平面蝸桿傳動用于大傳動比的場合，斜齒平面蝸桿傳動用于中，小傳動比。平面包絡蝸桿的形成過程為一次包絡，如果以此包絡環(huán)面蝸桿為產(chǎn)形輪再開展成一個蝸輪，其過程稱為二次包絡，平面包絡環(huán)面蝸桿與蝸輪構成的傳動，稱為平面二次包絡環(huán)面蝸桿傳動。

平面二次包絡環(huán)面蝸桿副在嚙合過程中具有以下特點：1、蝸桿軸向齒廓呈弧形分布，同時接觸齒數(shù)3－7個。2、蝸桿齒面經(jīng)硬化處理后準確磨削而成，齒面硬度HRC≥50,粗糙度Ra≤0.8。3、加工工藝過程與成形原理完全一致，能夠可靠地保證制造精度和嚙合的理論狀態(tài)。4、平面二次包絡環(huán)面蝸桿副齒面接觸面積大于70％。5、蝸輪齒面上每時每刻都有兩條同時出現(xiàn)的，沿齒寬方向不斷從兩端向中間推進的接觸線，而且接觸線與相對速度方向的夾角接近90