平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器的應(yīng)用要求是什么 感謝回答
減少平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器噪聲是一種較好的辦法??墒怯眠@類方式,加工工藝上須有修形機(jī)器設(shè)備,眾多中、小型加工廠通常沒法執(zhí)行。歷經(jīng)很多年科學(xué)研究,明確提出了根據(jù)提升齒輪齒條主要參數(shù),如變位系數(shù)、齒高.. 全文
幫忙一下,替代德國(guó)減速機(jī)使用時(shí)的注意事項(xiàng)
替代德國(guó)減速機(jī)的主要組件有:箱體、軸承、齒輪軸、齒輪組、透氣閥以及油位指示器。原動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度是由聯(lián)軸器傳遞給一級(jí)齒輪并與中間齒輪進(jìn)行嚙合,兩者模同齒不同,讓中間齒輪取得減速或加速的效果。 全文
減速機(jī)的使用特點(diǎn)在線等
減速機(jī)作為一個(gè)常用的傳動(dòng)機(jī)械,內(nèi)部是渦輪蝸桿,齒形是漸開線的。許多的減速機(jī)使用者對(duì)蝸輪減速機(jī)的掌握情況是少之又少的,更不要說對(duì)于一些存在問題的分析了,接下來咱們就和我們一起來認(rèn)識(shí)下減速機(jī)存在問題探討。 全文
大神們!麻煩回答一下非標(biāo)減速機(jī)的應(yīng)用特點(diǎn)是什么呢求解答
非標(biāo)減速機(jī)工作中發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)停機(jī)檢查,查明、排除故障后方可繼續(xù)工作。時(shí)常檢查潤(rùn)滑情情況,注意補(bǔ)足油量,及時(shí)更換變質(zhì)潤(rùn)滑油。 若出現(xiàn)安裝方位變動(dòng),一般情況下調(diào)換油鏡、油塞、通氣帽即可。 減速器應(yīng)經(jīng)常保.. 全文
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