渡線道岔注意事項(xiàng)
渡線道岔是鐵路線路的重要組成部分,使用時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn): 1.確認(rèn)信號(hào)。在使用前要認(rèn)真檢查列車(chē)運(yùn)行方向、軌道狀況以及是否有障礙物等安全隱患因素影響行車(chē)安全的情況發(fā)生;否則會(huì)造成嚴(yán)重的后果甚至造成車(chē)毀人.. 全文
晨輝道岔:?jiǎn)伍_(kāi)道岔作用
單開(kāi)道岔是一種鐵路設(shè)備,它只開(kāi)通一條線路供火車(chē)行駛。在車(chē)站和編組站里,為了使列車(chē)能安全出入貨物運(yùn)送貨物的地點(diǎn)以及進(jìn)行中轉(zhuǎn)運(yùn)輸?shù)饶康亩藿ǖ脑O(shè)施就是到發(fā)線(也稱咽喉區(qū)),而這些地方往往都設(shè)置了很多的道岔.. 全文
鐵路道岔主要用于什么地方? 還請(qǐng)不吝賜
道岔岔心所形成的角,稱為轍叉角,它有大有小。道岔號(hào)碼(N)代表了道岔各個(gè)部分的主要尺寸,通常用轍叉角(α)的余切值來(lái)表示,即N=cotα=FE/AE。顯而易見(jiàn),轍叉角α越小,N值就越大,導(dǎo)曲線半徑也越.. 全文
復(fù)式交分道岔作用
復(fù)式交分道岔是一種特殊的交叉設(shè)備,它主要用于在鐵路線路中實(shí)現(xiàn)列車(chē)的換向和交叉。這種交叉設(shè)備由兩組平行的交叉軌道組成,并且每個(gè)交叉軌道都可以獨(dú)立地進(jìn)行控制,以允許不同方向的列車(chē)在同一時(shí)間通過(guò)。復(fù)式交分道.. 全文
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