高鐵道岔相關(guān)知識(shí)
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  • 高鐵道岔是一種使列車轉(zhuǎn)向的設(shè)備,它可以實(shí)現(xiàn)不同軌道間的轉(zhuǎn)換。首先,高鐵道岔由轉(zhuǎn)轍器、連接部分、軌條等組成。其中,“尖子”是轉(zhuǎn)轍器的關(guān)鍵部位之一?!肮战恰保ㄒ龑?dǎo)鋼輪運(yùn)行的部件)處要有一定的間隙(約2毫米),以保證車輛安全通過(guò)和靈活轉(zhuǎn)動(dòng);這個(gè)“空隙”,就是鐵路工人精心調(diào)整和控制的地方。其次,高速線路上常用的可動(dòng)道岔為外鎖閉式復(fù)式教學(xué)(即一套機(jī)構(gòu)同時(shí)完成兩套功能)。值得一提的是:由于速度高,為了保證行車效率和旅客的安全舒適度以及應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力增強(qiáng).在進(jìn)站信號(hào)機(jī)內(nèi)方不遠(yuǎn)處設(shè)置交叉渡線和分歧道岔就顯得尤為重要了! 這些知識(shí)都是有關(guān)高鐵運(yùn)營(yíng)的重要內(nèi)容哦~希望以上信息對(duì)您有幫助~
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