鐵路道岔用于哪里
鐵路道岔是一種使列車或車列由一股軌道轉(zhuǎn)入另一股軌道的線路設(shè)備,是實現(xiàn)機車車輛在分歧地點進(jìn)行交會的一種重要行車設(shè)備。它在鐵路上起到重要的交通分流作用并通過其不同的幾何形狀來實現(xiàn)不同方向的行駛。? 一般來.. 全文
對稱道岔要求有哪些
對稱道岔是鐵路軌道系統(tǒng)中的一種重要設(shè)備,它具有多方面的功能和特性。以下是對其要求的一些概括:1. 對稱道岔的結(jié)構(gòu)應(yīng)該,能夠在高速行駛的列車上安全平穩(wěn)地運行。2. 道岔的轉(zhuǎn)向角度需要符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),并且能.. 全文
復(fù)式道岔注意事項
復(fù)式道岔是一種鐵路軌道設(shè)備,它有兩個交叉的線路,可以允許火車在不停車的情況下從一個線路切換到另一個線路。這種設(shè)備需要定期進(jìn)行檢查和維護(hù),以確保其正常運行。以下是一些關(guān)于復(fù)式道岔的注意事項:1. 定期檢.. 全文
鐵路道岔主要用于什么地方? 還請不吝賜
道岔岔心所形成的角,稱為轍叉角,它有大有小。道岔號碼(N)代表了道岔各個部分的主要尺寸,通常用轍叉角(α)的余切值來表示,即N=cotα=FE/AE。顯而易見,轍叉角α越小,N值就越大,導(dǎo)曲線半徑也越.. 全文