蝸輪蝸桿減速機(jī)工作中的保養(yǎng)事項(xiàng)教期待大神解答
蝸輪蝸桿減速機(jī)特點(diǎn)傳動(dòng)比大,結(jié)構(gòu)緊湊。蝸桿頭數(shù)用Z1表示(一般Z1=1~4),蝸輪齒數(shù)用Z2表示。從傳動(dòng)比公式I=Z2/Z1可以看出,當(dāng)Z1=1,即蝸桿為單頭,蝸桿須轉(zhuǎn)Z2轉(zhuǎn)蝸輪才轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),因而可得到很.. 全文
包絡(luò)環(huán)面蝸桿副嚙合過(guò)程有什么特點(diǎn) 急!急!急!
包絡(luò)環(huán)面蝸桿副利用空間嚙合原理分析,一次二次包絡(luò)在包絡(luò)環(huán)面蝸桿副齒面上的分布及相互關(guān)系。包絡(luò)環(huán)面蝸桿副失配嚙合分析的兩種方法:齒面相切法和齒面零間隙法。失配包絡(luò)環(huán)面蝸桿副嚙合分析:傳動(dòng)對(duì)誤差不十分敏感.. 全文
蝸輪蝸桿減速機(jī)工作中的保養(yǎng)事項(xiàng)教期待大神解答
蝸輪蝸桿減速機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn): 可以取得比較大的傳動(dòng)比,比交錯(cuò)軸斜齒輪機(jī)構(gòu)緊湊。 兩輪嚙合齒面間為線接觸,其承載能力大大高于交錯(cuò)軸斜齒輪機(jī)構(gòu)。 蝸輪蝸桿減速機(jī)蝸桿傳動(dòng)相當(dāng)于螺旋傳動(dòng),為多齒嚙合傳動(dòng),故傳動(dòng)平.. 全文
使用傳動(dòng)側(cè)有色金屬壓下減速機(jī)的注意事項(xiàng)
使用傳動(dòng)側(cè)有色金屬壓下減速機(jī)時(shí)需要注意以下幾點(diǎn)。 首先,要正確選擇合適的有色金屬材料。傳動(dòng)側(cè)有色金屬壓下減速機(jī)通常采用銅合金、鋁合金等材料制造,這些材料具有較好的機(jī)械性能和導(dǎo).. 全文
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