如何挑選質(zhì)量好的替代德國減速器大俠們，求解
在一般機械設(shè)計中，應(yīng)盡量選用標(biāo)準(zhǔn)的替代德國減速器，這不僅可以降低設(shè)計和制造成本，而且還能縮短設(shè)計和制造周期，以利于提高工程質(zhì)量。但是，當(dāng)從標(biāo)準(zhǔn)減速機選不到設(shè)和于實際工作需要的齒輪機構(gòu)時，就需要進(jìn)行專門.. 全文
求幫助！減速機的結(jié)構(gòu)特點是什么
減速機作為一個常用的傳動機械，內(nèi)部是渦輪蝸桿，齒形是漸開線的。許多的減速機使用者對蝸輪減速機的掌握情況是少之又少的，更不要說對于一些存在問題的分析了，接下來咱們就和我們一起來認(rèn)識下減速機存在問題探討。 全文
誰能幫助我！包絡(luò)蝸輪蝸桿副的工作原理是什么大家推薦一下
包絡(luò)蝸輪蝸桿副齒面潤滑角大，動壓油膜的形成及保持性好。由于包絡(luò)蝸輪蝸桿副具有上述特點，所以它在當(dāng)今應(yīng)用普遍的五種蝸桿傳動中、以承載能力較大，傳動效率較高、使用壽命長而越來越得到廣大用戶的歡迎。 全文
蝸輪蝸桿減速機工作中的保養(yǎng)事項教期待大神解答
蝸輪蝸桿減速機結(jié)構(gòu)特點： 可以取得比較大的傳動比，比交錯軸斜齒輪機構(gòu)緊湊。 兩輪嚙合齒面間為線接觸，其承載能力大大高于交錯軸斜齒輪機構(gòu)。 蝸輪蝸桿減速機蝸桿傳動相當(dāng)于螺旋傳動，為多齒嚙合傳動，故傳動平.. 全文
