軋機(jī)壓下二次包絡(luò)減速機(jī)的使用方法
軋機(jī)壓下二次包絡(luò)減速機(jī)是一種用于軋鋼廠的重要設(shè)備,主要用于軋機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)。其使用方法如下: 1. 準(zhǔn)備工作:在使用減速機(jī)之前,需要對(duì)其進(jìn)行檢查和維護(hù),確保其正常運(yùn)行。檢查齒輪.. 全文
各位大佬誰(shuí)清楚,雙級(jí)蝸桿減速器的結(jié)構(gòu)組成
1、雙級(jí)蝸桿減速器蝸桿可正逆兩方向運(yùn)轉(zhuǎn),但不得時(shí)逆時(shí)順運(yùn)轉(zhuǎn),環(huán)境溫度低于0℃時(shí),起動(dòng)前潤(rùn)滑油必須加溫到0℃以上,當(dāng)工作環(huán)境溫度高于40℃時(shí),必須采用冷卻措施。 2、雙級(jí)蝸桿減速器的潤(rùn)滑:潤(rùn)滑方法采用油.. 全文
CW系列減速機(jī)的安裝位置要注意什么 急!急!急!
CW系列減速機(jī)具有承載能力大,傳動(dòng)效率較高,傳動(dòng)比大,機(jī)構(gòu)緊湊等特點(diǎn),CW系列減速機(jī)主要用于冶金,礦山。起重。化工,建筑,建材等行業(yè)。 全文
求幫助!包絡(luò)環(huán)面蝸桿副嚙合過(guò)程有什么特點(diǎn)
包絡(luò)環(huán)面蝸桿副利用空間嚙合原理分析,一次二次包絡(luò)在包絡(luò)環(huán)面蝸桿副齒面上的分布及相互關(guān)系。包絡(luò)環(huán)面蝸桿副失配嚙合分析的兩種方法:齒面相切法和齒面零間隙法。失配包絡(luò)環(huán)面蝸桿副嚙合分析:傳動(dòng)對(duì)誤差不十分敏感.. 全文
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