二次包絡(luò)減速器是一種傳動機(jī)構(gòu)，通常用于降低電機(jī)的轉(zhuǎn)速并提高扭矩。它由兩個(gè)或更多個(gè)齒輪組成，這些齒輪圍繞一個(gè)中心軸旋轉(zhuǎn)并且互相接觸以傳遞運(yùn)動和力。
它的工作原理是通過多個(gè)嚙合的齒圈將輸入轉(zhuǎn)子與輸出主軸連接起來，從而形成一個(gè)多級行星齒輪系統(tǒng)。這種結(jié)構(gòu)允許在每個(gè)循環(huán)中完成兩次反向轉(zhuǎn)動（一次正傳、一次反轉(zhuǎn)），這有助于減少噪音和提 。此外,二次包絡(luò)減速器具有較高的承載能力和較長的使用壽命. 由于其設(shè)計(jì)和制造相對復(fù)雜 ，對潤滑要求較高 , 在使用時(shí)需要正確選擇和應(yīng)用油品類型 . 它在機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用場景 和巨大的市場潛力。
以上是關(guān)于二次包絡(luò)減速器的相關(guān)信息希望能夠?qū)δ兴鶐椭?
哪位知道圓弧圓柱減速機(jī)的結(jié)構(gòu)組成
圓弧圓柱減速機(jī)采用了軸截面為圓弧形的圓柱蝸桿，蝸輪齒形為與蝸桿相共軛的圓弧，故凸凹嚙合。圓弧圓柱減速機(jī)具有性能好，承載能力強(qiáng)，體積小，噪聲低，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，效率較高，密封好等優(yōu)點(diǎn)。該圓弧圓柱減速機(jī)與攪拌器.. 全文
朋友們，替代德國減速器適用于哪些行業(yè)教期待大神解答
在一般機(jī)械設(shè)計(jì)中，應(yīng)盡量選用標(biāo)準(zhǔn)的替代德國減速器，這不僅可以降低設(shè)計(jì)和制造成本，而且還能縮短設(shè)計(jì)和制造周期，以利于提高工程質(zhì)量。但是，當(dāng)從標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)選不到設(shè)和于實(shí)際工作需要的齒輪機(jī)構(gòu)時(shí)，就需要進(jìn)行專門.. 全文
大神賜教！圓弧圓柱雙級蝸桿減速器的試運(yùn)轉(zhuǎn)要注意什么
圓弧圓柱雙級蝸桿減速器：包括 WHT減速機(jī)（通用型），WHX蝸桿減速機(jī)（蝸桿在蝸輪之下），WHS蝸桿減速機(jī)（蝸桿在蝸輪之上）和WHC圓弧齒圓柱蝸桿減速機(jī)（蝸桿在蝸輪之側(cè)）四個(gè)系列，圓弧圓柱雙級蝸桿減速.. 全文
哪位知道使用蝸桿蝸輪副應(yīng)該注意什么
蝸桿蝸輪副在嚙合過程中具有以下特點(diǎn)：1、蝸桿軸向齒廓呈弧形分布，同時(shí)接觸齒數(shù)3－7個(gè)。2、蝸桿齒面經(jīng)硬化處理后準(zhǔn)確磨削而成，齒面硬度HRC≥50,粗糙度Ra≤0.8。3、加工工藝過程與成形原理完全一致.. 全文
