管縫式錨桿相關(guān)知識

管縫式錨桿：快速的巖土體錨固技術(shù)

管縫式錨桿是一種利用自身彈性變形實(shí)現(xiàn)即時錨固的機(jī)械式錨桿，在巖土工程支護(hù)領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。其構(gòu)造是一根沿長度方向開有一條縱向縫隙的高強(qiáng)度鋼管（通常為碳素鋼），兩端焊有便于安裝的擋環(huán)和托盤。

工作原理：

安裝時，將錨桿插入預(yù)先鉆好的孔徑略小于錨桿外徑的鉆孔中。通過外力（如風(fēng)動鑿巖機(jī)）沖擊錨桿端部，強(qiáng)行將其擠入孔內(nèi)。此過程中，鋼管受到孔壁的徑向擠壓，縫隙縮小，鋼管產(chǎn)生彈性變形，從而在桿體全長范圍內(nèi)與孔壁之間產(chǎn)生持續(xù)、均勻的徑向壓應(yīng)力和摩擦力，形成即時、可靠的錨固力。這種“全孔壁摩擦”的錨固方式無需注漿或樹脂錨固劑，簡化了工序。

優(yōu)勢：

1. 即時承載： 安裝完畢即可提供初始錨固力，對圍巖進(jìn)行快速支護(hù)。

2. 施工： 工序簡單（鉆孔→插入→沖擊安裝），速度快，顯著縮短工期。

3. 適應(yīng)性強(qiáng)： 對巖體完整性要求相對較低，在破碎、節(jié)理發(fā)育的圍巖中仍能有效工作。

4. 全長錨固： 提供沿鉆孔全長分布的摩擦力，支護(hù)效果均勻可靠。

5. 可施加預(yù)應(yīng)力： 配合托盤和螺母，可在安裝后施加一定預(yù)應(yīng)力，主動控制圍巖變形。

應(yīng)用場景：

主要應(yīng)用于隧道及地下工程（如礦山巷道、交通隧道、水工隧洞）的臨時或支護(hù)、邊坡穩(wěn)定工程、基坑支護(hù)等需要快速、錨固的場合。

重要提示：

* 錨固力大小與鋼管材質(zhì)、壁厚、縫隙形狀、鉆孔直徑匹配度、圍巖強(qiáng)度密切相關(guān)。

* 在極破碎或松散地層中，錨固力可能受限，需評估或配合其他支護(hù)措施。

* 安裝質(zhì)量（如鉆孔直度、沖擊力）直接影響終錨固效果。

管縫式錨桿以其快速、、可靠的特點(diǎn)，成為巖土體加固不可或缺的技術(shù)手段，尤其適用于對支護(hù)速度要求高的工程環(huán)境。