

一、轉(zhuǎn)彎處安裝要點
1.弧形排列,擴大轉(zhuǎn)彎半徑
在直角轉(zhuǎn)彎位采用弧形布局,按轉(zhuǎn)彎半徑≥1.5米間距安裝隔離墩,避免車輛因轉(zhuǎn)向不足發(fā)生剮蹭。相鄰墩體間距統(tǒng)一為1.2米,確保警示效果連貫。
2.增加反光標(biāo)識
每個隔離墩迎車面粘貼高強級反光膜(黃黑相間),夜間增強輪廓識別。轉(zhuǎn)彎起點前3米處增設(shè)“慢行”地面標(biāo)線,提前預(yù)警。
3.基礎(chǔ)加固防位移
墩體底部采用M10水泥砂漿固定,轉(zhuǎn)角位墩體加裝φ12膨脹螺栓與地面錨固,抵抗車輛擠壓沖擊。
二、通道口安裝規(guī)范
1.喇叭口拓寬設(shè)計
出入口兩側(cè)隔離墩呈“八”字型展開,入口寬度≥6米,出口≥5米,避免高峰期擁堵。墩體距道閘桿保持2.5米緩沖距離。
2.人車分流隔離
人行通道口設(shè)置加高型隔離墩(H=60cm)配合警示柱,形成物理分隔。墩體頂部嵌入LED頻閃燈,強化行人通行警示。
3.預(yù)留應(yīng)急空間
消防通道口隔離墩采用可移動式設(shè)計,底部預(yù)埋卡槽,應(yīng)急時可快速拆卸。日常安裝時標(biāo)注“消防通道禁止占用”反光標(biāo)識。
三、高效施工保障
-定位放線:采用全站儀精準(zhǔn)定位,彈線標(biāo)注墩體中心點,誤差≤2cm。
-模塊化安裝:預(yù)制混凝土墩體編號運輸,現(xiàn)場吊裝+調(diào)平(水平儀校準(zhǔn))同步作業(yè),單日可完成50個標(biāo)準(zhǔn)位安裝。
-驗收標(biāo)準(zhǔn):墩體垂直度偏差≤3°,反光膜完整覆蓋率100%,錨固件抗拉拔力≥5kN。
>安全增效價值:通過科學(xué)布局提升車輛通勤效率30%,降低轉(zhuǎn)彎位事故率;標(biāo)準(zhǔn)化施工縮短工期25%,順建達水泥墩體抗壓強度≥C40,確保10年以上免維護使用。
大神賜教!混凝土預(yù)制污水檢查井費用在多少左右
買混凝土預(yù)制污水檢查井的時候都會貨比三家,也會多方面比較選擇適合自己的,畢竟現(xiàn)在生產(chǎn)這類產(chǎn)品的公司很多,在價格上也是天差地別,品質(zhì)上參差不齊的. 全文
要怎么與水泥管排水管廠家合作呢?教期待大神解答
我覺得選擇水泥管排水管廠家時,一定要找到那種有實力的廠家,不要去相信一些小型的不正規(guī)的設(shè)備制造廠。 全文
預(yù)制混凝土隔離墩有什么用途?哪位大神能告訴我?
預(yù)制混凝土隔離墩有疏散人群的作用。在一些人群比較密集的地方,設(shè)置水泥隔離墩可以將車輛和人群進行很好的疏散,也可以減少工作人員的工作。 全文
該如何選擇道路隔離墩生產(chǎn)廠家呢?求解答
與道路隔離墩生產(chǎn)廠家談合作需要:首先,提前準(zhǔn)備好要談的內(nèi)容,不打無準(zhǔn)備之仗,不管是和廠家談合作,還是和其他方面的商家談合作,都需要提前準(zhǔn)備好,這樣會讓自己獲得更多的機會和主動權(quán)。 全文