開(kāi)利螺壓縮機(jī)06T鎖定轉(zhuǎn)子故障分析

開(kāi)利螺桿壓縮機(jī)（06T）鎖定轉(zhuǎn)子故障分析報(bào)告

故障現(xiàn)象：壓縮機(jī)在啟動(dòng)或運(yùn)行過(guò)程中，電機(jī)因無(wú)法克服負(fù)載而停止轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)子被“鎖定”在靜止?fàn)顟B(tài)。此時(shí)，電機(jī)電流急劇升高至堵轉(zhuǎn)電流水平（通常為額定電流的6-7倍），導(dǎo)致過(guò)載保護(hù)裝置（如熱繼電器、電子保護(hù)模塊）動(dòng)作跳閘，壓縮機(jī)無(wú)法啟動(dòng)或異常停機(jī)。

故障原因分析：鎖定轉(zhuǎn)子是螺桿壓縮機(jī)嚴(yán)重的機(jī)械故障之一，通常由以下原因引起：

1.機(jī)械卡死

軸承故障：主軸承（徑向、推力）或電機(jī)軸承嚴(yán)重磨損、燒毀、保持架斷裂，導(dǎo)致旋轉(zhuǎn)部件卡死。這是常見(jiàn)的原因之一。

轉(zhuǎn)子間或轉(zhuǎn)子與殼體摩擦：轉(zhuǎn)子型線嚴(yán)重磨損、轉(zhuǎn)子變形、異物進(jìn)入壓縮腔（如金屬碎屑、焊渣、大量固體顆粒）、潤(rùn)滑油失效或缺失導(dǎo)致金屬間干摩擦，終抱死。

內(nèi)部部件損壞：平衡活塞故障、軸封卡死、聯(lián)軸器（如采用）故障等機(jī)械部件損壞干涉轉(zhuǎn)動(dòng)。

系統(tǒng)回液嚴(yán)重：大量液態(tài)制冷劑瞬間涌入壓縮腔，產(chǎn)生“液擊”，巨大的不可壓縮力沖擊轉(zhuǎn)子，可能導(dǎo)致機(jī)械變形或瞬間卡死。

2.電氣故障：

電機(jī)繞組故障：繞組嚴(yán)重短路、接地或相間短路，導(dǎo)致磁場(chǎng)不平衡或產(chǎn)生過(guò)大阻力，使轉(zhuǎn)子無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)。

啟動(dòng)器/接觸器故障：接觸器觸點(diǎn)熔焊、缺相運(yùn)行（單相運(yùn)行），導(dǎo)致電機(jī)轉(zhuǎn)矩不足或磁場(chǎng)異常，無(wú)法啟動(dòng)轉(zhuǎn)子。

電源問(wèn)題：電壓過(guò)低、嚴(yán)重三相不平衡，導(dǎo)致啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩不足。

3.潤(rùn)滑系統(tǒng)失效：

缺油/油路堵塞(：油位過(guò)低、油泵故障、油過(guò)濾器嚴(yán)重堵塞、油路節(jié)流裝置（如毛細(xì)管、節(jié)流閥）堵塞、油溫過(guò)低（粘度高流動(dòng)性差）導(dǎo)致關(guān)鍵摩擦部位（軸承、轉(zhuǎn)子嚙合面）得不到充分潤(rùn)滑和冷卻，迅速升溫直至燒結(jié)卡死。

油質(zhì)劣化(：潤(rùn)滑油嚴(yán)重酸化、碳化、混入大量水分或雜質(zhì)，失去潤(rùn)滑性能，導(dǎo)致摩擦加劇直至卡死。