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行星減速器原理是一種動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu),它利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器將電機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)減慢到所需的轉(zhuǎn)數(shù),獲得較大的扭矩。它電源缺相的解決方法是什么?
? 1.仔細(xì)檢查行星減速器的電源電路是否有斷路器和保險(xiǎn)絲。
? 2.檢查三相繞組各相是否切斷。
? 3.重啟行星減速器電源如果電機(jī)鎖住故障,無(wú)法啟動(dòng),有嗡嗡聲,要及時(shí)切斷。
? 4.如果電源線斷裂,找出斷點(diǎn),更換相同規(guī)格的保險(xiǎn)絲。
? 行星減速器采用漸開線行星齒輪傳動(dòng),SEW減速機(jī)大小,合理利用內(nèi)外嚙合和動(dòng)力分配。齒輪經(jīng)過滲碳、淬火或氮化處理,以獲得高硬度耐磨表面。齒輪經(jīng)過熱處理后研磨,降低了噪音,提高了整機(jī)的效率和使用壽命。因此,它具有重量輕、體積小、傳動(dòng)比范圍大、噪音低和適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。
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1、潤(rùn)滑油不合格或使用過長(zhǎng),如果加入過期的或與該型號(hào)的潤(rùn)滑油性質(zhì)不一致的油及長(zhǎng)期沒有更換潤(rùn)滑油都可能會(huì)導(dǎo)致減速機(jī)油溫過高。
2、潤(rùn)滑油過多。當(dāng)油的液面的高度高于油尺或可見孔上下限位置時(shí),就會(huì)造成減速機(jī)油溫過高。
3、機(jī)件損壞,機(jī)件損壞包括齒輪點(diǎn)蝕嚴(yán)重,斷齒,軸承保持架、內(nèi)外圈、滾珠損壞以及軸承抱死或軸變形嚴(yán)重。
4、箱體外部被雜物或灰塵覆蓋,當(dāng)減速機(jī)周圍堆放東西或機(jī)體表面長(zhǎng)期沒有清理時(shí),有可能因雜物或灰塵的覆蓋導(dǎo)致減速機(jī)散熱不完全以致使油溫升高。
5、冷卻裝置堵塞或失效,冷卻裝置同減速機(jī)一樣置于灰塵較大的廠房中,如果長(zhǎng)期工作而未清理內(nèi)部的管路造成冷卻裝置堵塞或冷卻裝置壞掉時(shí),都會(huì)引起減速機(jī)油溫升高。
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行星減速器是一種動(dòng)力傳達(dá)結(jié)構(gòu),也是一種用途廣泛的工業(yè)產(chǎn)品。它在拆卸時(shí)有哪些方法?以下是小編的整理:
1.拆卸行星減速器各部件的保護(hù)蓋拆卸前后組裝電機(jī)。制動(dòng)時(shí),注意標(biāo)出拆卸線,以供參考。
2.拆解減速器高速聯(lián)軸器,銷首先低速軸的齒形聯(lián)軸器,將聯(lián)軸器的兩半移到兩側(cè)。拆卸減速器高低速軸聯(lián)軸器之前,需要用平鏟或樣沖標(biāo)記相對(duì)方位,作為重裝聯(lián)軸器相對(duì)方位的依據(jù)
3.拆下電機(jī)上的地腳螺栓,提起電機(jī)當(dāng)拆下電機(jī)的地腳螺栓時(shí),記錄原始緩沖墊的厚度和方向,作為計(jì)時(shí)的基礎(chǔ)。松開制動(dòng)的地腳螺栓,擰下制動(dòng)的調(diào)節(jié)螺釘,拆下制動(dòng)機(jī)器。
4.拆下行星減速器止回裝置,放在位置,防止碰撞。
5.標(biāo)記行星減速器,上下接合面的相對(duì)方向拆下齒輪減速器,上下蓋接合面的緊固螺栓更換損壞的螺栓并拆下定位銷。檢查的螺栓是否損壞或斷裂,并將螺母擰到螺釘上,以便妥善保存。
6.標(biāo)記每個(gè)軸承端蓋進(jìn)行安裝,拆下軸承端蓋的緊固螺栓,拆下端蓋,用外徑千分尺測(cè)量軸承端蓋內(nèi)石棉墊片的厚度和數(shù)量,并做好原始記錄。啟動(dòng)檢查軸承端蓋,直端面無(wú)磨損和裂紋。
行星減速器
減速器與機(jī)械設(shè)備的安裝類似于減速器與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的安裝,關(guān)鍵是需要要保證減速器輸出軸的同心度與從動(dòng)件的同心度一致。
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