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船舶吊裝技術規(guī)范
1.吊裝使用的新吊鉤在使用前應進行檢查，并應提供制造商的技術證書;否則，不得盲目投入使用，并測量新吊鉤的開度，應符合規(guī)定。
2.應對新吊鉤進行載荷試驗。 使用吊鉤前，檢查吊鉤上標明的額定起重量，不得小于實際起重量。 如果沒有標記或吊重標記不明確，應通過重新計算和符合性試驗確定額定吊重。
3.用熱油清洗吊鉤的三個危險部位，用放大鏡尋找裂紋。 對于板鉤，應改變套筒和銷的磨損情況。
4.起重作業(yè)中使用的吊鉤表面應光滑，不得有脫皮、刻痕、銳角、接縫、裂紋等缺陷。
5.經常檢查吊鉤的連接部位，確認連接是否可靠，潤滑是否良好。
市場需求導致浮動起重機用途重l心轉向海上油氣開發(fā)、大型海上工程和海上沉船及其他沉海物打撈，浮吊裝卸作業(yè)，并因此促進了浮動起重機大型化、作業(yè)水域向海上發(fā)展以及隨之帶來的技術進步。
隨著海洋油氣開發(fā)、大型海上工程和海難救助事業(yè)的發(fā)展，大型浮動起重機作為不可缺少的工程船舶之一，近幾十年來有了長足的發(fā)展。我國自改革開放以來，在這方面發(fā)展很快，特別是近年來，勢頭更迅猛。在我國，海上平臺吊裝工程已有不少，海上平臺的拆卸也提上議事日程，這些工程所需的主要的裝備就是大型浮動起重機；我國近期大型橋梁工程很多，杭州灣大橋、上海崇明橋隧等已建成通車，粵港澳大橋等也已設計建造中，還有一些大橋正在規(guī)劃論證。這些橋梁的橋面板吊裝主要靠大型浮動起重機。此外，又發(fā)展了大型浮動起重機快速打撈沉船的新概念。海上風電場的風力發(fā)電機吊裝也可以使用大型浮動起重機。這些市場需求促使大型浮動起重機成為發(fā)展熱點。
浮吊船是干什么的？
船吊和浮吊作業(yè)是因為港口的水深不足，大型船舶無法直接?？看a頭裝卸貨物，需要通過駁船將貨物駁到大船旁，此時需要用船吊或浮吊作業(yè)。所謂船吊是指船舶自身配備的起吊設備，而浮吊是專門水上起吊設備。當船吊的起吊力不足時，需要用更大起吊力的浮吊來完成裝卸任務。
駁船：駁船本身無自航能力，需拖船或頂推船拖帶的貨船。其特點為設備簡單、吃水淺、載貨量大。駁船一般為非機動船，與拖船或頂推船組成駁船船隊，可航行于狹窄水道和淺水航道，并可根據貨物運輸要求而隨時編組，適合內河各港口之間的貨物運輸。少數(shù)增設了推進裝置的駁船稱為機動駁船。機動駁船具有一定的自航能力。
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第11年
