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如果電量快耗盡了，慢充充電8—10個小時；如果汽車的電池還有剩余電量，充電時間不應(yīng)該超過8個小時。保護好充電器，盡量避免充電器顛簸振動：為了降低成本，現(xiàn)在的充電器基本上都沒有做高耐振動的設(shè)計，很多充電器經(jīng)過振動后，其內(nèi)部的電位器會漂移，導(dǎo)致整個參數(shù)漂移，致使充電不正常。所以建議如果一定要移動充電器，盡量用塑料泡沫包裝好。另外，充電的時候要保證充電器的通風(fēng)，否則不但影響充電器的壽命，還可能發(fā)生熱漂移而影響充電狀態(tài)。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
隨著新能源汽車市場的蓬勃發(fā)展，很多消費者朋友在選購車輛的時候，也會選擇純電動汽車。同時，很多車主朋友會發(fā)現(xiàn)，電動車保養(yǎng)費比燃油車便宜，瑞馳新能源汽車出售，這是為什么呢？要知道，廈門瑞馳新能源汽車，純電動汽車不同于傳統(tǒng)汽車，沒有發(fā)動機和變速箱的動力總成，不需要更換火花塞，換機油機濾等。電動汽車的電池、電機和電控系統(tǒng)是新同，并且都有廠家質(zhì)保，因此所有電動車的保養(yǎng)以常規(guī)保養(yǎng)為主，比如電路有無老化，有灰塵，螺絲是否松動等等，順便檢查下輪胎，空調(diào)濾芯，剎車片等等，這些費用算下來就會比燃油車更便宜。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
對此，國家能源局電力司副司長童光毅表示，截至2014年底，我國已有各類電動汽車12萬輛，瑞馳新能源汽車租賃，今年上半年電動汽車產(chǎn)銷量約為8萬輛；目前單月產(chǎn)銷量已經(jīng)突破2萬輛，因此預(yù)計到2015年底累計產(chǎn)銷量將超過32萬輛，增長勢頭迅猛，雖然離50萬輛的規(guī)劃目標有點差距，但估計明年上半年就能達到。
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料，但采用新型車載動力裝置)，綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的技術(shù)，形成的技術(shù)原理、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車包括有：混合動力汽車(HEV)、純電動汽車(BEV)、燃料電池汽車(FCEV)、氫發(fā)動機汽車以及燃氣汽車、醇醚汽車等等。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
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第7年
