




車床數(shù)控改造的主軸變速箱
主運動方式和傳統(tǒng)機床一樣都要求有十分寬廣的變速范圍來保證加工時選擇合理的切速,車床數(shù)控改造廠家電話,從而獲得較高的生產(chǎn)率和表面質(zhì)量。
根據(jù)原主軸箱變速的具體情況,有效地利用數(shù)控系統(tǒng)中提供的以編碼方式輸入的16種主軸變速功能S只將I軸上56和51及Ⅱ軸上的34和39兩個雙聯(lián)齒輪一分為二,在56和51上各裝DLM3—10遠程控制電磁離合器,以達到在不停機的情況下,按系統(tǒng)S功能發(fā)出的變速指令完成兩種調(diào)速,其它速度組的調(diào)整可利用系統(tǒng)中停車待起動指令采用原手動機械變速來完成。

數(shù)控技術(shù)是綜合應(yīng)用了電子技術(shù)、計算技術(shù)、自動控制與自動檢測等現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)成就而發(fā)展起來的,目前在許多領(lǐng)域尤其是在機械加工行業(yè)中的應(yīng)用日益廣泛。
數(shù)控系統(tǒng)按其控制方式劃分有點位控制系統(tǒng)、直線控制系統(tǒng)、連續(xù)控制系統(tǒng)。在機械加工時,數(shù)控系統(tǒng)的點位控制一般用在孔加工機床上(例如鉆孔、鉸孔、鏜孔的數(shù)控機床),其特點是,機床移動部件能實現(xiàn)由一個位置到另一個位置的移動,即準(zhǔn)確控制移動部件的終點位置,但并不考慮其運動軌跡,在移動過程中刀具不切削工件。

車床是機械加工中的一種加工工具,可以實現(xiàn)多種造型零件的加工。
隨著我國制造業(yè)的不斷發(fā)展,車床數(shù)控改造廠家地址,機械加工的水平不斷提高,越來越多的數(shù)控機床取代了傳統(tǒng)的機床。但是由于數(shù)控車床價格較高,普通企業(yè)無法負擔(dān),因此對普通車床進行數(shù)控化改造成為一種比較合理的方式,能夠在控制成本的基礎(chǔ)上有效提高機床的自動加工能力,提高加工效果。
因此在現(xiàn)階段加強對于普通車床機械結(jié)構(gòu)數(shù)控化改造的研究具有重要的現(xiàn)實意義,能夠更加合理的掌握普通車床數(shù)控化改造的相關(guān)技術(shù),提高數(shù)控化改造的效果,車床數(shù)控改造,從而提高車床工作效率,更好的發(fā)揮老舊設(shè)備的潛在價值,提高機械加工企業(yè)的經(jīng)濟效益。


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