單梁起重機(jī)設(shè)計(jì)-飛馬起重(在線咨詢)-起重機(jī)

（1）單梁起重機(jī)設(shè)備的安裝，單梁起重機(jī)設(shè)計(jì)，調(diào)整以及電線管的敷設(shè)，應(yīng)按電氣原理圖，接線圖，電氣總圖及有關(guān)電氣設(shè)備安裝規(guī)程。參照本節(jié)規(guī)定進(jìn)行。

（2）下述電氣設(shè)備的安裝需要在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行。a、大、小車導(dǎo)電架、集電器及小車運(yùn)行電纜導(dǎo)電部分。b、控制屏、電阻器及接線盒。c、大小車限位開關(guān)，艙門開關(guān)以及橋架照明燈、主梁內(nèi)照明燈和電氣室照明燈等照明部分。d、單梁起重機(jī)橋架部分穿線、連接線及保護(hù)柜、控制屏、保護(hù)柜與各控制部分機(jī)構(gòu)連接線。e、部分穿線管焊接。

（3）電氣設(shè)備圖電阻器、控制屏、整流柜等控制柜的安裝位置，允許根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況做合理調(diào)整。

（4）保護(hù)柜中各過電流繼電器，單梁起重機(jī)品牌，單梁起重機(jī)起重總過電流繼電器F20的調(diào)整值：2.5倍功率機(jī)構(gòu)中所有電動(dòng)機(jī)的額定電流之和+其他二個(gè)可能同時(shí)工作的機(jī)構(gòu)之電動(dòng)機(jī)的額定電流。分過電流繼電器的整定值為被保護(hù)機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)額定電流的2.5倍。

（5）所有導(dǎo)線均不允許有中間接頭（照明線允許在設(shè)備附近用過度端子連接）。導(dǎo)線穿管必須有防護(hù)措施，以防止電線磨損。如露天使用的起重機(jī)布線后應(yīng)采取防雨措施。

運(yùn)移旅程的方向和長度，作業(yè)的運(yùn)動(dòng)方向是各種單梁起重機(jī)的顯著的特征。例如，在必須沿著筆直方向和近于筆直的方向運(yùn)移時(shí)，能夠使用單梁起重機(jī)、吊車；在沿水平方向運(yùn)移時(shí)，能夠使用主動(dòng)的或手驅(qū)動(dòng)的行車、軌跡運(yùn)送、各種型式的輸送機(jī)以及其他等等。有些設(shè)備能夠很簡單地滾動(dòng)，改變行路的方向，而另一些設(shè)備，則相反地只能沿著一條線、循著一個(gè)方向作業(yè)。運(yùn)移的長度、物品供給站之間的彼此位移以及物品運(yùn)達(dá)地址所需的分叉程度，通常被用作選擇運(yùn)送設(shè)備的標(biāo)明特征。

在單梁起重機(jī)和中心變換站中堆存物品，單梁起重機(jī)配件，將物品供給運(yùn)送部分后再需用地址將他們卸下的辦法。在這一方面，重要的是一有些是單梁起重機(jī)運(yùn)送設(shè)備，象現(xiàn)已指出過的，他們具有主動(dòng)裝載的特性，起重機(jī)，但另一些設(shè)備，則相反地必須依照專門的附加設(shè)備或需求用手操作將物品供給給它。例如，在轉(zhuǎn)移粒狀的物品時(shí)，這些物品能夠成堆地放置在貨棧中，那樣，就必須用某一種辦法，如使用抓斗單梁起重機(jī)，或者當(dāng)物品堆放在存?zhèn)}內(nèi)時(shí)，他們就能夠主動(dòng)地流入運(yùn)送設(shè)備。

單梁起重機(jī)大車車輪的水平偏斜和垂直偏斜應(yīng)在制造過程中加以控制。制造過程中的加工質(zhì)量如得不到有效和穩(wěn)定的控制，就不能保證單梁起重機(jī)的安全運(yùn)行。實(shí)際使用過程中，單梁起重機(jī)大車運(yùn)行啃軌現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，極個(gè)別的甚至出現(xiàn)爬軌現(xiàn)象。對(duì)于這一點(diǎn)，應(yīng)引起相關(guān)人員的高度重視。