表面涂裝前處理中的除油大多采用二道工序,即以去除工件表面積聚油污的預除油,以及去除工件表面殘余油跡的除油。常用的工藝條件為:預除油溫度50~60bC,1~2min;除油溫度50~6bC,2~3min.具體的操作方式,有噴淋和浸漬兩種。其中,噴淋化學除油和機械沖刷同時作用于工件表面,供應噴粉生產線,主要適用于表面規(guī)則的工件;浸漬處理可以確保藥液浸滲到工件的各個邊角,并可利用油脂的上浮作用使其與工件表面分離,主要適用于形狀復雜的工件。

涂裝行業(yè)廢水處理方式
染料特性、纖維類型、印染工藝及過程助劑直接關乎廢水的水質,噴粉生產線,廢水處理工藝需進行區(qū)別甄選。
印染行業(yè)涉及多種原料,難降解的有毒有機物較多,有些甚至具有致癌、致畸、致突變特性,靜電噴粉生產線,對環(huán)境造成嚴重危害。
總體而言,印染廢水具有成分復雜、水量波動大、有機物含量高、色度大和可生化性能差等特點,一般宜采用物化與生化組合處理的工藝。
這種制水工藝是化學制取超純除鹽水相對經濟的方法,只需對混床進行再生,而且經過反滲透半除鹽處理的水質較好,緩解了混床的失效頻度。
減少了再生需要的酸、堿用量,對環(huán)境的破壞相對較小。其缺點是在投資初期反滲透膜費用較大,噴粉生產線價格,但總的比較相對劃算,多數電廠目前考慮接受這種制水工藝。


涂裝生產流水線的注意事項
一、涂裝生產線上應注意被涂物件的裝掛。預先通過試浸來設計掛具及物件在涂裝生產線上的裝掛方式,保證工件在浸涂時處于好的位置。被涂物的zui大平面應接近垂直,其他平面與水平呈10°-40°角,使余漆的涂裝面上能夠較流暢地流盡。
二、在涂裝生產線上涂裝時為防止溶劑在車間內的擴散和塵埃落入漆槽內,浸漆槽應保護起來。
三、大型物件在涂裝生產線上浸涂后,應待溶劑基本揮發(fā)后再送入烘房。
四、涂裝時要不斷注意涂料粘度的測定,每班應測定1-2次粘度,若粘度超過原粘度的10%,就應及時補加溶劑。添加溶劑時,應停止浸涂作業(yè)。攪拌均勻后,測定粘度,然后再繼續(xù)作業(yè)。
五、漆膜的厚度主要決定于涂裝生產線上物體提升的速率以及漆液的粘度。在按上述要求控制了漆液的粘度后,涂裝生產線應按照漆膜30um左右的zui大限速度,根據不同的設備,實驗確定合適的提升速率。按此速率均勻地提升被涂物件。提升速率快,漆膜薄;提升速率慢,漆膜厚且不均勻。


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