






聚氨酯彩色路面
聚氨酯彩色路面標線是利用聚氨酯樹脂為主要基本材料、配以顏填料生產(chǎn)而成的涂料,施工時配合燒制的不同顏色的陶瓷顆粒做成彩色路面。和環(huán)氧彩色路面施工工藝一樣,綠色彩色瀝青色粉,也是底涂粘合劑+防滑骨料的工藝流程。
武漢聚發(fā)科技發(fā)展有限公司是生產(chǎn)和銷售有機顏料和無機顏料的綜合型顏料公司,公司主要產(chǎn)品有氧化鐵顏料,產(chǎn)品有氧化鐵紅,氧化鐵黃,氧化鐵黑,氧化鐵綠,氧化鐵棕,武漢彩色瀝青色粉,氧化鐵橙和鐵藍。

(1)當彩色瀝青路面PCI指數(shù)在60~75范圍內時,路況良好,黃色彩色瀝青色粉,此時是實施早期預防性維護的有效時期,中止密封可有效地減緩道路的退化,從而使道路的壽命延長。
(2)當PCI處于50~60之間,路況已面臨惡化,并呈現(xiàn)表層以下的損壞,路況已無法經(jīng)過實施路表維護措施來得到改善,此時應采取必要的裂痕密封和坑槽修補作為應急性措施,可使路況維持在一種可運用的狀態(tài)。

彩色瀝青出現(xiàn)前,道路路面只有灰色的水泥路面和黑色的瀝青路面。黑色吸熱這個道理大家都明白,而彩色瀝青路面的誕生解決了這個問題。但是在彩色瀝青道面在使用過程中,在汽車輪轂與環(huán)境共同作用下,瀝青混合料中的瀝青將逐漸老化,從而使道面表面容易出現(xiàn)松散、坑槽、顏色差異明顯等現(xiàn)象;所以后期的維護就顯的很重要了,那么到底剛如何來進行維護呢?


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