伺服電機(jī)振動(dòng)失效難題——VTL“測(cè)試+優(yōu)化”閉環(huán)方案伺服電機(jī)在長(zhǎng)期振動(dòng)環(huán)境下易出現(xiàn)軸承磨損、編碼器信號(hào)干擾、結(jié)構(gòu)松動(dòng)等問題。江蘇威闊檢測(cè)(VTL)創(chuàng)新推出“檢測(cè)-分析-改進(jìn)”服務(wù),直擊行業(yè)痛點(diǎn):
典型問題與VTL解決方案
問題1:某軌道交通伺服電機(jī)在58Hz交越頻率下振動(dòng)超標(biāo)?
VTL通過模態(tài)分析,優(yōu)化電機(jī)安裝支架剛度,環(huán)境可靠性檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),振動(dòng)幅值降低40%。
問題2:出口歐盟需符合EN 61373標(biāo)準(zhǔn),但自測(cè)數(shù)據(jù)不被認(rèn)可?
VTL實(shí)驗(yàn)室直接出具國(guó)際互認(rèn)報(bào)告,避免重復(fù)測(cè)試。
問題3:研發(fā)階段如何低成本驗(yàn)證振動(dòng)性能?
提供預(yù)測(cè)試服務(wù),篩選減振方案,節(jié)省30%研發(fā)費(fèi)用。
服務(wù)亮點(diǎn):支持48小時(shí)加急測(cè)試,金華環(huán)境可靠性檢測(cè),技術(shù)團(tuán)隊(duì)全程指導(dǎo)優(yōu)化!
提供預(yù)測(cè)試、摸底試驗(yàn)、檢測(cè)全周期服務(wù)
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測(cè)試周期:180天,測(cè)試間隔:2019年4月19-2019年10月16日存放期間通安鎮(zhèn)地區(qū)天氣狀況(數(shù)據(jù)來源:氣象局):白天:溫度38℃,溫度15℃。夜晚:溫度29℃,溫度9℃。睛天:13 天;多云:55天;陰天:85天;雨天24天。
3.3 參比試樣的后處理
1)清除銹蝕產(chǎn)物溶液配方:50%的鹽酸溶液(pm=1.18g/m),其中加人3.5g/L的六次四胺緩蝕劑,溶液溫度不超過 40℃。
2)中性鹽霧試驗(yàn)后參比試樣的處理:從試驗(yàn)箱內(nèi)取出后,在流動(dòng)的水下使用百潔布清除表面浮銹、清除保護(hù)膠帶,然后在上述鹽酸溶液中存放2min。從鹽酸液中取出后、用流動(dòng)的水沖洗,再用乙醇或其他碳?xì)浠衔锴鍧嵄砻骐s質(zhì),清潔后再用新的溶液清潔一遍,然后吹干稱重,記為m2,到±1mg。
戶外存放參比試樣處理:使用彎折或者敲打的方式先清除表面板結(jié)的銹蝕產(chǎn)物,環(huán)境可靠性檢測(cè)機(jī)構(gòu),之后使用清水清潔表面銹蝕的屑,然后放人鹽溶液中存放20min。從鹽酸溶液中取出后,用流動(dòng)的水沖銑,再用乙醇或其他碳?xì)浠衔锴鍧嵄砻骐s質(zhì),清潔后再用新的溶被清潔一遍,然后吹干稱重,記為m3,到±1mg。
3.4 參比試樣的腐蝕量數(shù)據(jù)處理
實(shí)驗(yàn)室參比試樣的質(zhì)量損失=(m1-m2)/S,單位為g/m2
戶外參比試樣的質(zhì)量損失=(m1-m3)/S,單位為g/m2

小螺絲,大安全:VTLIEC 61373測(cè)試,筑牢軌道交通“緊固”防線在高速飛馳的列車、穿梭于城市地下的地鐵、承載重載的貨運(yùn)列車中,每一個(gè)零部件都關(guān)乎著億萬乘客的生命安全與線路的穩(wěn)定運(yùn)行。其中,看似不起眼的螺絲、螺栓等緊固件,扮演著“連接與固定”的關(guān)鍵角色。它們承受著來自軌道不平順、車輛啟動(dòng)制動(dòng)、曲線通過、風(fēng)力作用等復(fù)雜工況下產(chǎn)生的持續(xù)振動(dòng)和劇烈沖擊。任何一顆螺絲的松動(dòng)、斷裂或疲勞失效,都可能引發(fā)連鎖反應(yīng),導(dǎo)致設(shè)備脫落、功能失效,甚至釀成嚴(yán)重事故。IEC 61373《軌道交通 機(jī)車車輛設(shè)備 沖擊和振動(dòng)試驗(yàn)》作為國(guó)際公認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn),正是為了驗(yàn)證包括緊固件在內(nèi)的所有安裝在機(jī)車車輛上的設(shè)備能否在預(yù)期的機(jī)械環(huán)境中地工作而設(shè)立。江蘇威闊檢測(cè)(VTL)深刻理解螺絲等基礎(chǔ)件在軌道交通安全體系中的基石作用,依托符合IEC 61373標(biāo)準(zhǔn)要求的振動(dòng)臺(tái)系統(tǒng)、精密控制設(shè)備和測(cè)試團(tuán)隊(duì),為您提供針對(duì)螺絲樣品的、可靠的IEC 61373振動(dòng)與沖擊測(cè)試服務(wù),讓每一顆螺絲都成為守護(hù)列車安全的“堅(jiān)固哨兵”。
螺絲IEC 61373測(cè)試的價(jià)值:
驗(yàn)證結(jié)構(gòu)完整性: 模擬車輛在軸上(3類)、轉(zhuǎn)向架上(2類)或車體上(1類)安裝位置所承受的嚴(yán)苛振動(dòng)與沖擊環(huán)境,檢驗(yàn)螺絲本體(桿部、頭部、螺紋)是否會(huì)產(chǎn)生裂紋、變形、斷裂等結(jié)構(gòu)性損傷。
評(píng)估緊固性能保持: 振動(dòng)和沖擊是導(dǎo)致螺紋副松動(dòng)、預(yù)緊力衰減的主要誘因。測(cè)試能科學(xué)評(píng)估螺絲在動(dòng)態(tài)載荷下抵抗松動(dòng)的能力,環(huán)境可靠性檢測(cè)項(xiàng)目,確保其長(zhǎng)期保持規(guī)定的夾緊力,防止連接失效。
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訪問江蘇威闊檢測(cè):或電聯(lián)18013104352(秦工)


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