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使用無(wú)油自潤(rùn)滑軸承的基本優(yōu)點(diǎn)

自潤(rùn)滑軸承是在軸承基體的金屬摩擦面上開發(fā)排列有序大小適當(dāng)?shù)目籽?，并嵌入二硫化鉬、石墨等制成復(fù)合自潤(rùn)滑塊鑲嵌在金屬套上，制成的復(fù)合軸承，固體潤(rùn)滑劑磨擦面積達(dá)25－65％。固體自潤(rùn)滑塊能在280℃的高溫下正常工作。但由于其機(jī)械強(qiáng)度低，承載能力弱，易產(chǎn)生變形，把它鑲嵌在金屬孔槽內(nèi)便能抑制這種缺點(diǎn)，形成了金屬部分起承載作用，自潤(rùn)滑塊起潤(rùn)滑作用。這種自潤(rùn)滑軸承的潤(rùn)滑機(jī)理是在軸與套的滑動(dòng)摩擦過(guò)程中，31320 X.N11CA授權(quán)代理，自潤(rùn)滑材料分子的一部分轉(zhuǎn)移到軸的金屬表面上，填平微小不平面，并形成了一層較穩(wěn)定的固體潤(rùn)滑膜，造成固體潤(rùn)滑膜之間對(duì)磨，防止軸與套的粘著磨損。這種合理性的結(jié)合綜合了銅合金與非金屬減磨材料的各自互補(bǔ)優(yōu)點(diǎn)，特別適合于無(wú)油、高溫、高負(fù)載、低速度，防污、防蝕、強(qiáng)輻射環(huán)境中的運(yùn)動(dòng)幅，以及在水中或其它溶液浸潤(rùn)而根本無(wú)法加潤(rùn)滑油脂的特殊工況條件下使用。

自潤(rùn)滑塊占面積比自潤(rùn)滑塊占表面積的多少與運(yùn)轉(zhuǎn)速度、承壓強(qiáng)度有關(guān)，運(yùn)行速度低；承壓強(qiáng)度大，金屬所占面積應(yīng)大一些。

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E1.C3， FAG 22330 E1.C3， FAG 22334 MB.H151.C3

維護(hù)好低噪音鑲嵌式固體潤(rùn)滑軸承的關(guān)鍵方法

在機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，安裝鑲嵌式固體潤(rùn)滑軸承的部位允許有一定的溫度，當(dāng)用手撫摸機(jī)構(gòu)外殼時(shí)，應(yīng)以不感覺(jué)燙手為正常，反之則表明軸承溫度過(guò)高。

軸承溫度過(guò)高的原因有：潤(rùn)滑油質(zhì)量不符合要求或變質(zhì)，潤(rùn)滑油粘度過(guò)高；機(jī)構(gòu)裝配過(guò)緊(間隙不足)；平面軸承裝配過(guò)緊；軸承座圈在軸上或殼內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)；負(fù)荷過(guò)大；軸承保持架或滾動(dòng)體碎裂等。

鑲嵌式固體潤(rùn)滑軸承在工作中允許有輕微的運(yùn)轉(zhuǎn)響聲，如果響聲過(guò)大或有不正常的噪音或撞擊聲，則表明軸承有故障。

滾動(dòng)軸承產(chǎn)生噪音的原因比較復(fù)雜，其一是軸承內(nèi)、外圈配合表面磨損。由于這種磨損，破壞了軸承與殼體、軸承與軸的配合關(guān)系，導(dǎo)致軸線偏離了正確的位置，在軸在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生異響。當(dāng)軸承疲勞時(shí)，其表面金屬剝落，也會(huì)使軸承徑向間隙增大產(chǎn)生異響。此外，軸承潤(rùn)滑不足，形成干摩擦，以及軸承破碎等都會(huì)產(chǎn)生異常的聲響。軸承磨損松曠后，保持架松動(dòng)損壞，也會(huì)產(chǎn)生異響。

(1)有低噪聲要求的軸承

在我國(guó)生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)軸承中，其中球軸承從內(nèi)徑φ2.5mm至φ60mm有若干個(gè)品種帶Zl、Z2和Z3三種后綴，分別對(duì)應(yīng)三種不同的低噪聲要求，而滾子軸承中自N309型至N322型共八個(gè)型號(hào)也有按低噪聲標(biāo)準(zhǔn)制造的品種.

這些鑲嵌式固體潤(rùn)滑軸承完全可以適用于其他有低噪聲要求的機(jī)器中，而且價(jià)格便宜，如在類型和尺寸上能合乎要求，盡量采用這兩類型的低噪聲軸承。

(2)采用噪聲相對(duì)較小的軸承

當(dāng)不能使用上述兩種類型的低噪聲軸承時(shí)，可采用噪聲相對(duì)較小的軸承。具體的比較依據(jù)如下：

1)球軸承的噪聲比滾子軸承的低，相對(duì)滑動(dòng)較少的軸承的(摩擦)噪聲比相對(duì)滑動(dòng)較多的軸承低；

2)使用實(shí)體保持架軸承的噪聲相對(duì)地比使用沖壓保持架的鑲嵌式固體潤(rùn)滑軸承低；使用塑料保持架軸承的噪聲比使用以上兩種保持架的軸承都低；球數(shù)多的，外圈厚的，噪聲也較小，

3)精度高的軸承，特別是所用滾動(dòng)體精度更高的鑲嵌式固體潤(rùn)滑軸承，其噪聲要比低精度軸承的噪聲相對(duì)較小，

4)小軸承的噪聲比大軸承的噪聲相對(duì)較小。

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由于滾動(dòng)軸承的類型、結(jié)構(gòu)型式、公差等級(jí)、技術(shù)要求、材料及批量等的不同，其基本生產(chǎn)過(guò)程也不完全相同。

一、各種軸承主要零件的加工過(guò)程:

1．套圈的加工過(guò)程: FAG軸承內(nèi)圈和外圈的加工依原材料或毛坯形式的不同而有所不同，其中車加工前的工序可分為下述三種，整個(gè)加工過(guò)程為： 棒料或管料（有的棒　　料需經(jīng)鍛造和退火、正火）----車加工----熱處理----磨加工----精研或拋光----零件終檢----防銹----入庫(kù)----(待合套裝配〉

2．鋼球的加工過(guò)程， 鋼球的加工同樣依原材料的狀態(tài)不同而有所不同，其中挫削或光球前的工序，可分為下述三種，熱處理前的工序，又可分為下述二種，整個(gè)加工過(guò)程為： 棒料或線材冷沖（有的棒料冷沖后還需沖環(huán)帶和退火）----挫削、粗磨、軟磨或光球----熱處理----硬磨----精磨----精研或研磨----終檢分組----防銹、包裝----入庫(kù)〈待合套裝配〉。

3．滾子的加工過(guò)程 滾子的加工依原材料的不同而有所不同，其中熱處理前的工序可分為下述兩種，整個(gè)加工過(guò)程為: 棒料車加工或線材冷鐓后串環(huán)帶及軟磨----熱處理----串軟點(diǎn)----粗磨外徑----粗磨端面----終磨端面----細(xì)磨外徑----終磨外徑----終檢分組----防銹、包裝----入庫(kù)（待合套裝配〉。

4．保持架的加工過(guò)程 保持架的加工過(guò)程依設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)及原材料的不同，可分為下述兩類：

（1）板料→剪切→沖裁→沖壓成形→整xing及精加工→酸洗或噴丸或串光→終檢→防銹、包裝→入庫(kù)(待合套裝配)

（2）實(shí)體保持架的加工過(guò)程: 實(shí)體保持架的加工，依原材料或毛壞的不同而有所不同，其中車加工前可分為下述四種毛坯型式，整個(gè)加工過(guò)程為: 棒料、管料、鍛件、鑄件----車內(nèi)徑、外徑、端面、倒角----鉆孔（或拉孔、鏜孔）----酸洗----終檢----防銹、包裝----入庫(kù)〈待合套裝配〉。

二、滾動(dòng)軸承的裝配過(guò)程:

滾動(dòng)軸承零件如內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體和保持架等，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，進(jìn)入裝配車間進(jìn)行裝配，其過(guò)程如下:

零件退磁、清洗→內(nèi)、外滾〈溝〉道尺寸分組選別→合套→檢查游隙→鉚合保持架→終檢→退磁、清洗→防銹、包裝→入成品庫(kù)(裝箱、發(fā)運(yùn)〉。

31320 X.N11CA供應(yīng)-無(wú)錫科瑞棋(在線咨詢)由無(wú)錫科瑞棋傳動(dòng)機(jī)械有限公司提供。無(wú)錫科瑞棋傳動(dòng)機(jī)械有限公司堅(jiān)持“以人為本”的企業(yè)理念，擁有一支高素質(zhì)的員工隊(duì)伍，力求提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)回饋社會(huì)，并歡迎廣大新老客戶光臨惠顧，真誠(chéng)合作、共創(chuàng)美好未來(lái)?？迫鹌鍌鲃?dòng)——您可信賴的朋友，公司地址：無(wú)錫市錫山區(qū)二泉路55號(hào)藍(lán)園1982無(wú)錫科瑞棋機(jī)械傳動(dòng)有限公司，聯(lián)系人：沈總。