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國(guó)六柴油車后尾和尿素和ecu關(guān)系

尾氣處理第四步：SCR（選擇性催化還原）

SCR系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)除去尾氣當(dāng)中已經(jīng)生成的氮氧化物，它的工作原理相對(duì)復(fù)雜一些，不僅需要尿素給料裝置配合，還要和行車電腦ECU隨時(shí)溝通車輛狀況決定給料量，是令卡友頭疼的東西。

電驅(qū)尿素罐

直觀的來(lái)講，SCR工作就是行車電腦先告訴SCR尿素泵要噴的量，尿素泵再將定量的尿素噴入SCR前端，利用排氣溫度分解為需要的氨氣，氨氣再進(jìn)一步與氮氧化物反應(yīng)生成無(wú)害的氮?dú)夂退湍壳半A段來(lái)說(shuō)，常規(guī)SCR系統(tǒng)對(duì)氮氧化物的轉(zhuǎn)化率可達(dá)70%以上。

尿素浮子

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壓差開(kāi)關(guān)主要是用于系統(tǒng)故障報(bào)警，因?yàn)橹荒茏x一個(gè)開(kāi)關(guān)量，而不像傳感器能讀出模擬量.當(dāng)空調(diào)新風(fēng)機(jī)組過(guò)濾網(wǎng)的壓差超過(guò)一定值，1008110180威孚力達(dá)DCU現(xiàn)貨，壓差開(kāi)關(guān)動(dòng)作，系統(tǒng)報(bào)警，這時(shí)候就提醒你需要清洗過(guò)濾網(wǎng)了.還有許多離心水泵上安裝壓差開(kāi)關(guān)，如果壓差低于一定值，就需要報(bào)警以防止水泵葉輪氣蝕.而壓力傳感器的作用主要是控制，1008110180威孚力達(dá)DCU，讀出的數(shù)據(jù)通過(guò)積分換算輸入控制性同，進(jìn)行控制.壓力傳感器一般安裝于送風(fēng)管中.

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