





原理
通常的點火線圈里面有兩組線圈,初級線圈和次級線圈。初級線圈用較粗的漆包線,通常用0.5-1毫米左右的漆包線繞200-500匝左右;次級線圈用較細(xì)的漆包線,通常用0.1毫米左右的漆包線繞15000-25000匝左右。初級線圈一端與車上低壓電源(+)聯(lián)接,另一端與開關(guān)裝置(斷電器)聯(lián)接。
次級線圈一端與初級線圈聯(lián)接,另一端與高壓線輸出端聯(lián)接輸出高壓電。點火線圈之所以能將車上低壓電變成高電壓,是由于有與普通變壓器相同的形式,初級線圈比次級線圈的匝數(shù)比大。但點火線圈工作方式卻與普通變壓器不一樣。

電動空氣控制閥的原理?
工作原理 工作原理啟泵:電機通電運行,控制模塊得電,磁鐵吸合推動閥桿使密閉室閉合,水泵進液管形成真空水泵吸水。 停泵:電機停止運行,控制模塊失電,池州WG9925190002 進氣道波紋管,磁鐵及推動閥桿受彈簧反作用密閉室打開,空氣從密閉室進入...
暖氣控制閥門工作原理是什么
利用壓力閥使得節(jié)流閥進出口壓力差基本為一常數(shù),WG9925190002 進氣道波紋管信譽,根據(jù)孔口流量計算公式,WG9925190002 進氣道波紋管純新,在壓差不變的情況下,流量只跟開口面積有關(guān),只要面積確定,WG9925190002 進氣道波紋管廠家,流量就可以保證穩(wěn)定,不會出現(xiàn)波動,常用的有調(diào)速閥和旁通型調(diào)速閥(又叫溢流節(jié)流...
電動風(fēng)閥工作原理?具體是那種電動風(fēng)閥


燃油壓力調(diào)節(jié)器的作用是保證汽車油路中正常的燃油壓力。燃油壓力調(diào)節(jié)器是電噴汽車燃油噴射系統(tǒng)的常用部件之一。壓力調(diào)節(jié)器中有一個隔膜來控制壓力閥的開啟和關(guān)閉。燃油壓力調(diào)節(jié)器的功能
1.燃油壓力調(diào)節(jié)器是保證汽車油路中正常燃油壓力的部件。壓力調(diào)節(jié)器內(nèi)部有一個隔膜來控制壓力閥的開啟和關(guān)閉。當(dāng)油壓低于一定值時,壓力閥關(guān)閉,油泵使油路中的壓力升高。當(dāng)壓力超過規(guī)定壓力時,膜片打開,超壓燃油通過回油管流回油箱,降低壓力。
2.燃油壓力調(diào)節(jié)器的作用是根據(jù)進氣歧管壓力的變化來調(diào)節(jié)進入噴油器的燃油壓力,使兩者保持恒定的壓差,從而使噴油器噴出的燃油量只取決于噴油器的開啟時間。ECU可以通過控制燃油噴射時間來地控制燃油噴射量。



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