




齒輪油工作時(shí),由于齒輪工作面不斷變換,溫度升高不劇烈,所以它的工作溫度一般為10℃~80℃;其次齒輪油承受很高的壓力作用。齒輪在傳動(dòng)時(shí),齒之間嚙合部分的單位壓力高達(dá)(196~245)×10kPa,而雙曲線齒輪單位壓力可達(dá)(294~392)×10kPa。此外,齒輪油在速度變化大、回轉(zhuǎn)次數(shù)多的條件下工作,因而齒輪油易于由齒間的間隙中被擠出,產(chǎn)生半液體摩擦。



車輛傳動(dòng)裝置用齒輪油,一方面要根據(jù)齒輪類型、工況條件如負(fù)荷、速度等確定油品的使用等級(jí)如CLC、CLD、CLE、LGL-3、GL-4、GL-5等;另一方面再根據(jù)至低使用環(huán)境溫度和傳動(dòng)裝置至高運(yùn)行溫度來確定油品的粘度等級(jí);例如普通車輛的手動(dòng)變速箱、負(fù)荷小,使用溫度低,烏魯木齊中負(fù)荷齒輪油,可選用粘度較低的普通車輛齒輪油,而對(duì)于負(fù)荷較重的準(zhǔn)雙曲面齒輪油;



齒輪類型:使用直齒、斜齒、人字齒和傘齒輪副時(shí),滑動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)產(chǎn)生有效的油膜形成從而減緩嚙合的輪齒間的直接接觸。在渦輪渦桿和雙曲面齒輪等非平等軸傳動(dòng)裝置上,中負(fù)荷齒輪油批發(fā)地址,相對(duì)滑動(dòng)運(yùn)作的方向不利于維持油膜。在這此傳動(dòng)裝置上,往往大量出現(xiàn)邊界潤滑。因此,在渦輪渦桿裝置和大偏心量的雙曲齒輪傳動(dòng)裝置上需要仍為厚重的油。車輛齒輪油廠_車輛齒輪油廠家_海之惠義



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