濟(jì)南信發(fā)汽配誠信經(jīng)營-5582344曲軸通風(fēng)箱總成 12N燃
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濟(jì)南信發(fā)汽車配件有限公司
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13705317050
(邱經(jīng)理 女士)
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點(diǎn)火模塊按照點(diǎn)火信號發(fā)生器發(fā)出的點(diǎn)火信號接通和斷開點(diǎn)火系統(tǒng)的初級電路,5582344曲軸通風(fēng)箱總成 12N燃?xì)鈨?yōu)勢,使點(diǎn)火線圈的次級產(chǎn)生高壓?,F(xiàn)代汽車的電子點(diǎn)火模塊中除基本的電路外,還增加了閉合角控制電路、初級電路、電阻可變電路、停車斷電保護(hù)電路、點(diǎn)火能量恒定控制電路等,使點(diǎn)火系統(tǒng)的性能更加完善。按照點(diǎn)火信號發(fā)生器發(fā)出的點(diǎn)火信號接通和斷開點(diǎn)火系統(tǒng)的初級電路,5582344曲軸通風(fēng)箱總成 12N燃?xì)猬F(xiàn)貨,使點(diǎn)火線圈的次級產(chǎn)生高壓?,F(xiàn)代汽車的電子點(diǎn)火模塊中除基本的電路外,還增加了閉合角控制電路、初級電路、電阻可變電路、停車斷電保護(hù)電路、點(diǎn)火能量恒定控制電路等,使點(diǎn)火系統(tǒng)的性能更加完善。

點(diǎn)火線圈
雙缸式點(diǎn)火方式是指兩個(gè)氣缸合用一個(gè)點(diǎn)火線圈,即一個(gè)點(diǎn)火線圈有2個(gè)高壓輸出端,分別與火花塞相連,負(fù)責(zé)對2個(gè)氣缸同時(shí)點(diǎn)火。無分電器雙缸式點(diǎn)火線圈的工作原理(以4缸發(fā)動機(jī)為例),內(nèi)部初級繞組由兩個(gè)晶體管分別控制搭鐵,共用一根電源線。
獨(dú)立式點(diǎn)火是指每一個(gè)氣缸分配一個(gè)點(diǎn)火線圈,即點(diǎn)火線圈和輸出放大器集成在一個(gè)部件上,點(diǎn)火線圈直接安裝在火花塞的頂上。奔馳C級轎車/GLK級越野車M272發(fā)動機(jī)使用帶點(diǎn)火輸出端的獨(dú)立式點(diǎn)火線圈。點(diǎn)火線圈的1端子為供電端,2端子為車身接地,3端子為發(fā)動機(jī)接地,樂山5582344曲軸通風(fēng)箱總成 12N燃?xì)猓?端子為觸發(fā)/診斷端。

一種發(fā)電系統(tǒng)具有用于使排出流再循環(huán)的一多噴射器組件. A power generating system has the discharge flow recirculated for more than one injector assembly. 該系統(tǒng)包括具有反應(yīng)物流入口,反應(yīng)物流出口和至少一個(gè)燃料電池的燃料電池組. The system comprises a reactant stream inlet reactant stream outlet and at least one fuel cell fuel cell stack. 加壓反應(yīng)物源向多噴射器組件提供反應(yīng)物. Pressurized reactant source to multiple injector assembly providing a reaction thereof. 該多噴射器組件包括兩個(gè)運(yùn)動流體入口,一個(gè)流體連接到反應(yīng)物流出口以接收來自燃料電池組的再循環(huán)流體的吸入口和一個(gè)流體連接到反應(yīng)物流入口以向燃料電池組提供入口流的排出口. The multi-ejector assembly comprises two motive fluid inlet, a fluid outlet connected to the reactant stream from the fuel cell stack to receive the recirculation fluid inlet and a fluid inlet connected to the reactant stream to the fuel cell stack to provide the inlet flow of the exhaust exported. 壓力調(diào)節(jié)器插入到加壓反應(yīng)物源和所述多噴射器組件的兩個(gè)運(yùn)動流體入口之間.


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