




對公路養(yǎng)護的意義:提升施工安全性,減少因養(yǎng)護工程引發(fā)的交通事故和社會矛盾。
典型案例
嘉閔高架路維修工程:施工紅線范圍無便道可用,影響建筑材料運輸及大型機械作業(yè)。項目選用鋼便橋作為臨時通道,實現(xiàn)了施工區(qū)域互通,回收率超90%,節(jié)省成本20萬元,成為綠色經(jīng)濟的施工。
漳州公路鋼橋養(yǎng)護:沿海地區(qū)鋼橋易銹蝕,漳州公路部門定期對鋼橋構(gòu)件進行除銹、防銹處理,南陽鋼便橋施工,確保鋼橋完整性和完好率,以備隨時投入應(yīng)急搶險,保障公路暢通。

鋼筋綁扎與模板安裝
操作步驟:
按設(shè)計圖紙綁扎承臺鋼筋,主筋間距偏差≤10mm,南陽鋼便橋施工價格,箍筋間距偏差≤20mm。
安裝定型鋼模板,模板接縫處粘貼雙面膠帶,南陽鋼便橋租賃廠家電話,防止漏漿。
控制要點:
鋼筋保護層厚度需符合設(shè)計要求(如水下部位為70mm,水上部位為40mm)。
模板垂直度偏差≤0.3%,且≤10mm。
混凝土澆筑與養(yǎng)護
操作步驟:
采用分層澆筑法,每層厚度≤30cm,南陽鋼便橋,使用插入式振搗器密實。
澆筑完成后覆蓋塑料薄膜+土工布保濕養(yǎng)護,養(yǎng)護時間≥14天。

鋼便橋因其快速搭建、結(jié)構(gòu)穩(wěn)固、適應(yīng)性強等特性,在市政工程及其他領(lǐng)域的應(yīng)用場景極為廣泛。以下從市政工程深化應(yīng)用、特殊環(huán)境施工、臨時交通組織、資源開發(fā)與能源建設(shè)、應(yīng)急與用途五個維度,補充更多具體應(yīng)用場景及案例:
市政工程深化應(yīng)用
城市橋梁檢測與維修
場景:在橋梁定期檢測或維修期間,鋼便橋可平行架設(shè)于原橋下方或側(cè)方,作為臨時通行通道,避免封閉交通對城市路網(wǎng)的影響。
案例:某城市跨江大橋維修時,鋼便橋跨越江面,承擔日均超5萬輛車的通行壓力,同時為檢測設(shè)備提供穩(wěn)定作業(yè)平臺。
歷史街區(qū)保護性施工
場景:在歷史街區(qū)進行地下管線改造或道路翻修時,鋼便橋可跨越狹窄街道,減少對周邊古建筑的擾動,同時保障施工期間居民出行。
案例:某古城改造中,鋼便橋作為臨時通道,避免了傳統(tǒng)施工對青石板路面的破壞,保留了街區(qū)歷史風貌。


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