




臥式扳道器的手柄把能夠旋轉(zhuǎn)180度,可以減小手柄扳動行程,便于人力操作。
要想實現(xiàn)手柄的伸縮和旋轉(zhuǎn),需由手柄套上兩個彈簧銷的提起再作調(diào)整。手柄的頭部設計是球心滑塊的結(jié)構(gòu),這樣的設可以克服扳動時的阻力,使其扳動更靈活。
在直角拐旋轉(zhuǎn)中心主軸上,安裝有滾動軸承,這樣會提高扳道器的精度,四川臥式扳道器,延長其壽命。在每個旋轉(zhuǎn)軸孔之間都安裝有自潤滑性能的襯套。在拉桿與道岔之間使用微調(diào)器鏈接,這樣不用拆除鏈接銷也可以對道岔開口和密貼狀況進行一個調(diào)整,使用起來非常方便。

彈簧扳道器的手柄長度伸縮自由,如果道岔轉(zhuǎn)換時阻力不大,我們就可以縮短其手柄的長度,臥式扳道器加工,反過來就可以伸長手柄長度,如此靈活,備受喜愛。彈簧扳道器的手柄能夠旋轉(zhuǎn)180度,這樣能夠減小扳動行程,臥式扳道器廠家,便于人力操作。不管是手柄的伸縮還是旋轉(zhuǎn),都是由彈簧銷提起調(diào)整后在落入實現(xiàn)的,臥式扳道器報價,這兩個彈簧銷在手柄套管上。我們還在手柄頭內(nèi)設計了球心滑塊結(jié)構(gòu),這樣就能克服扳動時的阻力,作用起來更加靈活。

道岔不能有效地嚴密閉合而引起的礦 車、電機車掉道和斜巷道提升運行期間板動道岔的安全問題。為了解決上述問 題提供了一種氣動扳道器。
氣動扳道器包括氣缸,傳動板設置在氣缸活塞桿上,傳動 板與道岔擺尖固定連接,氣缸通過高壓管和自救風道連通,高壓管上設置有換向閥。
氣動扳道器實現(xiàn)了道岔換向的遠方自動化控制,能保證道岔嚴密閉合且有82kg的壓力不會因過車振動而使道岔擺動離縫走兩股道或掉道。在傾斜巷道使用把鉤工可在硐室內(nèi)操作換向閥使道岔換向,保證了把鉤工的安全。


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