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蘇州法恩司工業(yè)設備有限公司
主營：減速機,齒輪齒條,模組
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斜齒輪減速機常見故障及原因：
1.減速機過熱。減速機過熱多是因為過載或是潤滑油問題，過載的話，及時調整負荷即可，如果不能調整，那么就換上功率更大的齒輪減速機，潤滑油問題則分兩種情況，一種是潤滑油過多，一種是潤滑油過少，要根據自身情況和減速機的相關規(guī)定加入適量的潤滑油。
2.噪聲過大。首先機器常規(guī)運轉的時候本身就會發(fā)出聲音，除此以外，設備運轉過程發(fā)出的其它非常規(guī)聲音都是噪音，如果在減速機轉動或研磨時發(fā)出噪音，那么首先應考慮是否是缺乏潤滑油的潤滑，如果不是，那么多是由于軸承出現故障；如果像是一下下的敲擊聲音，那么多是由于常年的操作設備老化，或者是不規(guī)范操作造成的減速機嚙合不規(guī)則所發(fā)出的，出現這樣的問題就需要和廠家聯系了；以上兩種噪聲都是有規(guī)律的穩(wěn)定的噪聲，如果出現不穩(wěn)定的噪聲的話，那么首先就要考慮油的問題了，要么是潤滑油太少，要么是油受到了污染，造成了變質。
3.漏油，這種情況沒什么可說的，就是密封件壞了，精密中空旋轉平臺減速機，但如果是通氣器漏油，那么可能是以下兩種原因，一個是通氣器安裝不正確，這種情況一般不太多，更多的是第二種，就是油加入的過多了。
減速機常見安裝問題--減速機出力太小出現的斷軸問題
除了由于減速機輸出端裝配同心度不好，而造成的減速機斷軸以外，減速機的輸出軸如果折斷，不外乎以下幾點原因。
首先，扁平中空旋轉平臺減速機，錯誤的選型致使所配減速機出力不夠。有些用戶在選型時，誤認為只要所選減速機的額定輸出扭矩滿足工作要求就可以了，其實不然，一是所配電機額定輸出扭矩乘上減速比，得到的數值原則上要小于產品樣本提供的相近減速機的額定輸出扭矩，二是同時還要考慮其驅動電機的過載能力及實際中所需工作扭矩。理論上，用戶所需工作扭矩。一定要小于減速機額定輸出扭矩的2倍。
解決方法:
(1)保證裝配質量。為了保證裝配質量，該廠購買和自制了一些工具，拆卸和安裝減速機蝸輪、蝸桿、軸承、齒輪等部件時，盡量避免用錘子等其他工具直接敲擊;更換齒輪、蝸輪蝸桿時，盡量選用原廠配件和成對更換;裝配輸出軸時，要注意公差配合，D≤50mm，采用H7 /k6 ， D >50mm，宿遷中空旋轉平臺減速機，采用H7/m6，同時要使用防粘劑或油，保護空心軸，防止磨損生銹，防止配合面積垢，維修時難拆卸。
(2)潤滑油和添加劑的選用。蝸齒減速機一般選用220 #齒輪油，對一些負荷較重，啟動頻繁，使用環(huán)境較差的減速機，該廠還選用了一些潤滑油添加劑(如安治化工公司的即可佳)，減速機在停止運轉時，齒輪油依然附在齒輪表面，形成保護膜來防止重負荷，中空電動旋轉平臺減速機，低速，高轉矩和啟動時金屬和金屬間的接觸。添加劑中還含有密封圈調節(jié)劑和抗漏劑，讓密封圈保持柔軟和彈性，有效減少潤滑油泄漏現象。
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