




碎石化機(jī)械在水泥路比較容易犯的錯誤
忌用砂布打磨軸瓦
對于一些經(jīng)驗不足的修理工來說,刮瓦是一項難度較高的工作,由于刮瓦技術(shù)很難掌握,所以軸瓦就不易達(dá)到技術(shù)要求。為此,有人在更換軸瓦時就用砂布打磨以代替刮瓦。這種方法在實際維修中是極不可取的,因為砂布上的磨粒較硬,而軸瓦合金卻較軟,20cm混凝土路面破碎單價,這樣在打磨時砂粒很容易嵌入合金內(nèi),工作時會加速軸頸的磨損,縮短使用壽命。

碎石化技術(shù)的使用有什么意義
由于很多人對這項技藝不是很了解,所以人們對于其使用的必要性,以及具有什么意義都產(chǎn)生了一定的疑問,因此很多人也想要了解更多的與他相關(guān)的信息以及問題,希望在實際的應(yīng)用方面能夠了解的更多。
該項技術(shù)主要使用在公路的養(yǎng)護(hù)以及道路的整改,尤其是現(xiàn)在城市在大力推行城市建設(shè),對于一些道路需要及時的進(jìn)行檢修,而如果采用以往的技術(shù),則會花費大量的精力和物力,使用該技術(shù)很好的避免了將整個原路面進(jìn)行挖除而是直接進(jìn)行相關(guān)的工藝和操作,進(jìn)行修復(fù)路面。

施工方面的原因
在施工時可能會有路基填土厚度不一致,壓實度達(dá)不到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),路基沉陷,造成早期水泥混凝土板斷裂;路面基層灰劑量不夠,養(yǎng)生不到位,局部離析,7d無側(cè)限抗壓不合格,即使水泥混凝土路面強(qiáng)度再高,在行車動載的反復(fù)抽吸作用下發(fā)生斷裂也在情理之中。由于基層施工時標(biāo)高沒控制好,再加上基層平整度又差,造成水泥混凝土路面厚度不足或薄厚不均;施工時水灰比偏大,坍落度較大,泌水、離析等現(xiàn)象都會對混凝土板面的抗彎拉強(qiáng)度大打折扣。


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