各位大佬誰清楚,二次包絡(luò)蝸輪蝸桿減速機的試車要注意什么
對于連續(xù)工作的二次包絡(luò)蝸輪蝸桿減速機,在運轉(zhuǎn)達過程中應(yīng)經(jīng)常檢查油溫,當(dāng)油溫超過90度時應(yīng)立即停機檢查、排除故障或更換潤滑油后方能繼續(xù)工作。二次包絡(luò)蝸輪蝸桿減速機應(yīng)每年檢修一次,備件要符合原圖紙的要求,.. 全文
各位大佬誰清楚,平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副的工作原理是什么
平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副是以一個平面為母面,通過相圓周運動,包絡(luò)出環(huán)面蝸桿的齒面,再以蝸桿的齒面為母面,通過相對運動包絡(luò)出蝸輪的齒面。 平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副具有以下特點: (1)蝸桿為環(huán)面蝸桿,與蝸輪.. 全文
幫忙一下,包絡(luò)蝸輪蝸桿副的傳動原理是什么哪位大神能告訴我?
近年來為用戶研制生產(chǎn)軋機壓下900mm中心距包絡(luò)蝸輪蝸桿副,電梯曳引機用蝸輪副,船舶甲板機械用蝸輪副,軋機壓下裝置用蝸輪副,太陽能追日機構(gòu)用蝸輪副,回轉(zhuǎn)支承用蝸桿等。 包絡(luò)蝸輪蝸桿副的特點是:1承載能.. 全文
哪位大仙,急急急!替代德國減速機的保養(yǎng)要注意什么
替代德國減速機的主要組件有:箱體、軸承、齒輪軸、齒輪組、透氣閥以及油位指示器。原動機的運轉(zhuǎn)速度是由聯(lián)軸器傳遞給一級齒輪并與中間齒輪進行嚙合,兩者模同齒不同,讓中間齒輪取得減速或加速的效果。 全文