我們先來看看刮壁式攪拌釜結構。
說到刮壁式攪拌釜結構,我想起來今年年初的一個化工攪拌器的設計,攪拌釜為日本生產順丁橡膠的C&R式反應器,采用螺帶-導流筒式攪拌器,設有三重刮壁機構,即在導流筒內壁面、導流筒外壁面和攪拌器的內壁面都裝有刮壁機構,使流體在導流筒內部產生很強的循環(huán)。當然,那種設計并不是,也可將化工攪拌器由螺帶式攪拌器換成螺桿式攪拌器,以強制流體在導流筒內、外進行循環(huán)。
對于刮壁式攪拌釜來說,刮板的形狀與攪拌功率和傳熱效率之間有直接關系。當攪拌釜需要通過夾套撤除聚合熱時,理想的刮壁作用是刮板將其刀口前面貼近傳熱壁面的冷流體刮起,并與攪拌釜中部的熱流體均勻混合。我們曾設計并研究了多種形狀刮板的傳熱效果如下圖所示。研究結果表明,B結構的傳熱效率好。
三葉推進式攪拌器的優(yōu)缺點:
典型軸流槳,適合低黏度流體的混合、傳熱、循環(huán)、粒子懸浮、溶解等
優(yōu)點:低剪切、強循環(huán)、低能耗
缺點:高速運行、細長軸時需帶中間軸承或底軸承,整體澆鑄葉輪,不宜在大型裝置中使用
應用實例:一個直徑為2900mm,容積為33平方米的氫化液貯槽,內含1%雷尼鎳催化劑,攪拌的目的是防止催化劑沉淀以便氫化液的輸送。實踐證明,一個直徑為600mm的三葉推進式攪拌器在250r/min下運轉,在全擋板條件下完全可以滿足工藝要求,而所需的電動機功率僅為3kW,但攪拌軸需要中間軸承,易磨損。
攪拌器中的機架安裝組配
立式攪拌器傳動裝置是通過機架安裝在攪拌器封頭上的,機架內應留有足夠的位置,以容納聯(lián)軸器、軸封裝置等部件,并保證安裝操作所需要的空間。大多數(shù)情況下,機架中間還要安裝中間軸承裝置,以改善攪拌軸的支承條件。
機架下端采用螺柱與安裝底蓋連接,機架的公稱直徑一般等于或小于安裝底蓋的公稱直徑。
機架的型式可分為無支點機架、單支點機架和雙支點機架。當攪拌器具備下列條件之一時,自吸式攪拌器盡心竭力,可選用單支點機架:
①電動機或變速器有一個支點,經核算可承受攪拌軸的載荷;
②設置底軸承作為一個支點;
③軸封本體設有可以作為支點的軸承;
④在攪拌器內,攪拌軸中部設有導向軸承,可以作為一個支點。
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