




為規(guī)范折彎工藝在生產(chǎn)中的應(yīng)用,制定了嚴(yán)格詳細(xì)的特種車輛折彎設(shè)計工藝評審標(biāo)準(zhǔn),并和產(chǎn)品設(shè)計緊密合作,爭取在設(shè)計初期將零件做到優(yōu)化,比如對r—折彎角半徑,r1—一次折彎角半徑,α—折彎角角度,t—板料的厚度,數(shù)控液壓鈑金剪板機(jī),V—折彎開口寬度,L—折彎線性長度,W—二次折彎小預(yù)留長度,數(shù)控液壓鈑金剪板機(jī)價格,a—折彎長度,b—二次折彎中間段長度,T—數(shù)控液壓鈑金折彎機(jī)噸位,R—盒形折彎轉(zhuǎn)角半徑等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)都做了相關(guān)的規(guī)定,有效的解決了相關(guān)設(shè)計的不合理性及更改周期,從程度上保證了產(chǎn)品的工藝性。

用作展開長度,中性層怎么使用?鈑金折彎大圓弧,當(dāng)圓角R除以鈑金厚度等于6.5倍時,中性層在鈑金厚度的位置。所以,鈑金圓弧長度計算就等于:3.14×(20+0.5)/2=32.2,其中:20是折彎半徑,數(shù)控液壓鈑金剪板機(jī)廠家,0.5是1/2鈑金厚度,為什么除以2。因為計算的是半徑,等于半個圓的周長,我們折彎是90度,等于1/4圓的周長。其他角度計算公式可以先除以180,在乘以折彎角度。

相關(guān)折彎件折裂問題,可以通過板料剪切面里外朝向進(jìn)行調(diào)整,折彎前對工件進(jìn)行去毛刺處理,折彎后可對折裂處使用手工砂輪機(jī)修磨。并且還要根據(jù)工藝要求對所有特種裝備折彎件進(jìn)行檢驗。而孔定位則減輕了對板料的依賴,人為在制件上加上定位孔,但是不同品種就需要多次調(diào)試折彎模具,在多品種小批次的生產(chǎn)中就顯得效率低下。都要對每輪數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄并現(xiàn)場核實,這樣有利于后期的生產(chǎn)過程穩(wěn)定及質(zhì)量問題查找。

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